Ferrari îl înlocuiește pe directorul de marketing Enrico Galliera după 16 ani - Massimiliano Di Silvestre, fost șef BMW Italia, preia funcția din iulie, pe fondul criticilor la adresa modelului electric Luce

Ferrari schimbă conducerea de marketing după reacțiile negative la primul său model electric, „ Luce ” , o mutare cu miză operațională într-un moment în care imaginea și relația cu clienții exclusiviști sunt esențiale pentru vânzări, potrivit Știrile Pro TV . Enrico Galliera, șeful departamentului de marketing al Ferrari, a demisionat după 16 ani în companie, la câteva săptămâni de la reacțiile negative generate de lansarea „Luce”, primul automobil complet electric al producătorului. Compania a anunțat că Galliera va părăsi funcția de director de marketing și comercial, iar din iulie va fi înlocuit de Massimiliano Di Silvestre , fost șef BMW Italia, conform BBC. Ferrari a transmis că Galliera a „decis să înceapă un nou capitol” în carieră, o decizie despre care compania spune că era discutată „de ceva timp”. În comunicatul privind plecarea lui Galliera, Ferrari nu a menționat lansarea modelului „Luce”, notează aceeași sursă. De ce contează: marketingul gestionează și accesul la clienții „ultra-exclusiviști” Rolul lui Galliera includea și gestionarea relației cu clienții care pot cumpăra mașinile extrem de exclusiviste ale Ferrari, un element operațional important într-un model de business bazat pe selecție, listă de așteptare și controlul imaginii de brand. Directorul general Benedetto Vigna a spus că Galliera „a avut un rol semnificativ în creșterea companiei și în consolidarea brandului Ferrari la nivel global” și i-a transmis urări de bine pentru viitor. Context: „Luce”, criticat public, iar acțiunile au scăzut după prezentare „Luce” a fost prezentat în luna mai și a fost „puternic criticat”, generând meme-uri online și reacții negative. În material se menționează că designul a fost realizat de Sir Jony Ive și că a fost criticat inclusiv de fostul președinte al companiei, precum și de vicepremierul și ministrul transporturilor din Italia, Matteo Salvini. Modelul este prezentat ca având un preț de 640.000 de dolari (aprox. 2,95 milioane lei), iar acțiunile Ferrari au scăzut cu 8% în ziua următoare prezentării, potrivit informațiilor citate. [...]