Administrația Porturilor Maritime Constanța instalează două sisteme autonome Triton pentru detectarea dronelor maritime - măsură de securitate după autodetonarea unei drone lângă terminalele petroliere

Portul Constanța introduce, de marți, două sisteme autonome de detectare a dronelor maritime , o măsură cu impact operațional direct asupra securității infrastructurii critice și a activităților comerciale din port, potrivit Economedia . Decizia vine după incidentul din iunie, când o dronă maritimă s-a autodetonat în apropierea terminalelor petroliere, fără victime. Sunt două sisteme maritime autonome Triton, care vor fi amplasate în zona digurilor de nord și de sud ale portului. Echipamentele sunt concepute pentru detectarea și monitorizarea dronelor maritime. Ce se schimbă operațional în port Sistemele vor fi operate și supravegheate de specialiști ai companiei americane Ocean Aero Inc ., producătorul acestora. Administrația Porturilor Maritime Constanța susține că utilizarea echipamentelor nu va afecta siguranța navigației și se va desfășura cu respectarea măsurilor de securitate. Administrația portuară indică drept obiectiv identificarea celor mai eficiente soluții pentru protejarea acvatoriului portuar și îmbunătățirea capacității de reacție la riscuri de securitate. În același timp, măsura vizează consolidarea protecției infrastructurii critice și creșterea nivelului de siguranță pentru companiile care operează pe platforma portuară. Capacități tehnice relevante pentru supraveghere Conform specificațiilor tehnice citate, Triton poate funcționa autonom: la suprafața apei, peste 30 de zile, folosind energie solară și eoliană, cu viteze de până la 5 noduri (aprox. 9 km/h); sub apă, până la 10 zile, la 2 noduri (circa 3,7 km/h). Sistemul poate alterna automat între navigația la suprafață și cea submersă pentru a colecta informații atât deasupra, cât și sub nivelul mării. Contextul: incidentul din iunie și măsuri de prevenție Instalarea are loc la aproape două luni după incidentul în care o dronă maritimă s-a autodetonat lângă terminalele petroliere. Ulterior, Ucraina a confirmat că drona aparținea flotei sale și a indicat că ar fi fost afectată de mijloace de război electronic ale Rusiei. După incident, președintele Nicușor Dan a spus că autoritățile române și ucrainene au convenit asupra unor măsuri pentru a preveni situații similare. În acest cadru, introducerea sistemelor autonome în Portul Constanța ridică nivelul de supraveghere și reacție în zona portuară, cu efect direct asupra continuității operațiunilor în proximitatea terminalelor sensibile. [...]