Știri
Tag: dallas

Karoline Leavitt trece din comunicarea guvernamentală în zona de finanțare politică pro-Trump , urmând să lucreze pentru „ MAGA Inc .”, un „super PAC” (comitet de acțiune politică) care poate strânge fonduri nelimitate și finanțează, în principal, campanii publicitare electorale, potrivit news.ro , care citează AFP. Leavitt, purtătoare de cuvânt a Casei Albe, își va părăsi funcția la sfârșitul lunii august și se va alătura organizației de finanțare politică pro-Trump. În sistemul american, un „super PAC” este o structură care încearcă să influențeze alegerile locale sau naționale prin finanțarea publicității, fără o legătură directă cu un candidat – cel puțin în teorie – și are posibilitatea de a strânge sume nelimitate, ceea ce îi amplifică rolul în competițiile electorale. Revenire într-o structură cu rol major în campaniile electorale Leavitt a mai lucrat pentru „MAGA Inc.” în perioada 2022–2024, înainte să se alăture echipei de campanie a lui Donald Trump . Ea le-a spus jurnaliștilor care îl însoțeau pe Trump în Carolina de Sud că va participa alături de acesta la o convenție republicană organizată la Dallas, la începutul lunii septembrie, înaintea alegerilor legislative de la jumătatea mandatului („midterms”) din noiembrie. Ce urmează la Casa Albă Întrebat despre cine o va înlocui, Trump a afirmat că nu a primit „niciodată în viața sa atât de multe candidaturi pentru un post”. În același context, el l-a menționat pe Scott Jennings, strateg conservator și comentator la CNN, despre care a spus că este „bun”, și a amintit-o și pe una dintre asistentele sale, Margo Martin. Leavitt, care a născut la începutul lunii mai al doilea copil, a anunțat pe 12 august că pleacă din funcție pentru a se dedica mai mult familiei. [...]

Uber își extinde rețeaua de livrări către drone autonome, mizând pe integrarea Zipline în Uber Eats , într-un pariu operațional care ar putea reduce timpii de livrare la câteva minute și ar evita nevoia unei aplicații separate pentru clienți, potrivit DroneDJ . Parteneriatul pe termen lung dintre Uber și Zipline vizează livrări autonome către „milioane de americani”, cu un obiectiv ambițios: atingerea pragului de un milion de livrări pe zi până la finalul lui 2029. Primele implementări ar urma să înceapă mai târziu în acest an, pentru clienții eligibili, cu livrări de mâncare și produse de uz curent realizate „în doar câteva minute”. Un element-cheie este că lansarea nu pornește de la zero: Uber intenționează să integreze operațiunile deja existente ale Zipline în Uber Eats, apoi să extindă serviciul în „zeci” de orașe americane în următorii ani. Uber va face și o investiție strategică în Zipline, semnalând că vede livrarea cu drone ca parte a rețelei sale, nu ca un experiment. Ce schimbă operațional: viteză și acoperire prin infrastructura Zipline Zipline susține că tehnologia sa poate livra comenzi în 5–10 minute, iar în SUA timpul mediu „de la click la livrare” este de aproximativ 18 minute, cu unele livrări finalizate în cinci minute. Compania indică drept cazuri de utilizare tipice mesele calde, produse alimentare uitate, medicamente sau articole de uz casnic cumpărate pe ultima sută de metri. Parteneriatul pornește inițial în piețe unde Zipline operează deja, inclusiv Dallas și Houston, urmând ca accesul să se extindă pe măsură ce Zipline își dezvoltă infrastructura. De ce contează pentru Uber: un „hibrid” de curieri, roboți și drone În logica Uber, dronele devin o opțiune într-o rețea „hibridă” care combină curieri umani, roboți de trotuar și drone autonome, alegerea urmând să depindă de distanță, trafic, vreme și tipul comenzii. Într-o declarație citată de publicație, CEO-ul Uber, Dara Khosrowshahi, leagă parteneriatul de obiectivul unei livrări mai rapide și „mai sustenabile”: „Zipline a construit o tehnologie incredibilă, iar Uber conectează în fiecare zi multe milioane de oameni cu comercianți locali. Împreună, modelăm viitorul livrării, creând o modalitate mai rapidă și mai sustenabilă pentru ca oamenii să obțină ceea ce au nevoie.” Context: Zipline are deja volum și experiență la scară Zipline afirmă că operează cea mai mare rețea de livrări cu drone din lume, pe patru continente, cu o livrare realizată „la fiecare 20 de secunde” undeva în lume. Compania spune că deservește peste 5.000 de spitale și unități medicale și că a efectuat peste 2,7 milioane de livrări, transportând peste 20 de milioane de articole, pe mai mult de 135 de milioane de mile autonome (aprox. 217 milioane km). În Texas, Zipline a construit deja o activitate de livrări către consumatori, cu comenzi de la peste 100 de branduri, inclusiv Walmart, Chipotle și Little Caesars, alături de restaurante locale. Compania mai operează comercial în Ohio și Arkansas și continuă operațiunile internaționale. Tot în august, Zipline a lansat un program pe termen lung de livrare cu drone a rețetelor medicale împreună cu Cleveland Clinic, potrivit unei relatări anterioare a DroneDJ. Ce urmează și care este miza Dronele de livrare au câștigat teren în SUA, pe fondul extinderii unor jucători precum Amazon Prime Air, partenerii Walmart și Wing, însă trecerea de la proiecte-pilot la scară largă rămâne dificilă din cauza costurilor de infrastructură, aprobărilor de reglementare și adopției în rândul consumatorilor. În acest context, integrarea directă în Uber Eats poate elimina o barieră imediată: clienții nu trebuie să instaleze o aplicație nouă, iar restaurantele și comercianții locali pot accesa livrarea cu drone printr-o platformă deja folosită pe scară largă. Rămâne de văzut dacă ținta de un milion de livrări zilnice până în 2029 este realistă, însă combinația dintre baza de utilizatori Uber, tehnologia Zipline și investiția strategică ridică miza pentru livrarea autonomă ca serviciu de masă. [...]