Volodimir Zelenski cere Europei să schimbe legislația pentru confiscarea petrolierele „flotei fantomă” rusești - Franța a reținut în Atlantic tancul Tagor, aflat sub sancțiuni UE și SUA

Ucraina cere UE să poată confisca petrolierele „flotei fantomă” rusești , după ce Franța a interceptat în Atlantic un tanc petrolier suspectat că ajută Moscova să ocolească sancțiunile, potrivit Kyiv Post . Președintele Volodîmîr Zelenski a mulțumit Parisului și a cerut „modernizarea” legislației europene astfel încât astfel de nave să poată fi nu doar oprite, ci și confiscate, împreună cu încărcătura. Intercepția vizează petrolierul Tagor , despre care autoritățile franceze au spus că a fost reținut în weekend, în apele internaționale din Atlantic, cu sprijinul Marii Britanii și al altor parteneri. Președintele Emmanuel Macron a declarat că nava era suspectată că are legături cu Rusia și că operațiunea urmărește combaterea „flotei fantomă” folosite pentru a evita sancțiunile occidentale. Potrivit autorităților franceze, Tagor plecase din Murmansk (nord-vestul Rusiei), ar fi arborat în mod fals pavilionul Camerunului și se îndrepta spre Limbe, în vestul Camerunului. Prefectura maritimă a Atlanticului a precizat că interceptarea a avut loc la peste 400 de mile marine (aprox. 740 km) vest de Bretania, iar verificarea documentelor a confirmat suspiciuni privind neregularitatea pavilionului. Nava, cu 23 de membri ai echipajului, era escortată de marina franceză către un punct de ancoraj pentru controale suplimentare. Miza: bani din petrol și aplicarea sancțiunilor Zelenski a legat direct măsurile împotriva „flotei fantomă” de capacitatea Rusiei de a-și finanța războiul, susținând că veniturile din petrol ar trebui să fie folosite „pentru protecție împotriva agresiunii”, nu pentru a o alimenta. În același timp, el a argumentat că intercepția arată că o acțiune mai dură este posibilă, dar că Europa are nevoie de instrumente legale care să permită confiscarea navelor și a încărcăturilor, nu doar oprirea lor. „ Flota fantomă ” este descrisă ca o rețea de nave folosite de Moscova pentru a transporta petrol în pofida restricțiilor occidentale, prin schimbarea pavilionului, a structurilor de proprietate și a rutelor pentru a evita detectarea. Context operațional: Franța a mai oprit nave suspecte Un purtător de cuvânt al prefecturii maritime, Guillaume Le Rasle, a spus că Tagor era „cunoscută și urmărită” și că obiectivul devierii este verificarea validității pavilionului. Conform articolului, nava se afla sub sancțiuni ale UE și SUA. Din septembrie, Franța a urcat la bordul a încă trei nave considerate parte a „flotei fantomă”; acestea au fost lăsate să plece după ce proprietarii au plătit amenzi. Sunt menționate: Boracay (septembrie), care susținea că are pavilion din Benin; Grinch (ianuarie), un alt petrolier suspect, „impus” de forțele franceze; Deyna (martie), plecată din Murmansk sub pavilion mozambican, reținută la Marsilia. La nivel european, aproape 600 de nave suspectate că fac parte din „flota fantomă” sunt supuse sancțiunilor UE, potrivit materialului. Presiune pe sectorul de rafinare: 15 rafinării lovite, „aproape 40%” capacitate indisponibilă În aceeași adresare, Zelenski a afirmat că forțele ucrainene au lovit 15 rafinării rusești între ianuarie și mai și că, „începând din mai”, aproape 40% din capacitatea primară de rafinare a Rusiei ar fi fost scoasă din funcțiune. El a mai spus că Rusia a impus interdicții la exporturile de combustibil de aviație și benzină și că ia în calcul o interdicție la exporturile de motorină. Președintele ucrainean a prezentat loviturile asupra rafinăriilor și acțiunile împotriva „flotei fantomă” ca parte a aceluiași obiectiv: reducerea resurselor financiare ale Moscovei pentru continuarea războiului. În paralel, Vladimir Putin a condamnat reținerile navelor cu legături rusești, numindu-le „piraterie”, notează articolul. [...]