Mercedes dezvăluie interiorul electric al Clasei C cu un ecran de 39,1 inci - Noul model promite confort sporit și tehnologie avansată pentru utilizatori

Mercedes mizează pe un interior „all-screen” ca diferențiator operațional pentru viitoarea C-Class electrică , iar primele imagini oficiale indică o cabină dominată de MBUX Hyperscreen și de funcții orientate spre confort pe distanțe lungi, potrivit Electrek . Modelul C-Class este de decenii una dintre seriile de volum ale Mercedes, iar versiunea complet electrică urmează să fie prezentată oficial luni, 20 aprilie, la premiera mondială din Coreea de Sud . Înaintea debutului, constructorul a publicat imagini cu interiorul și susține că noul model „va stabili un nou reper” în segment. Un tablou de bord transformat într-un ecran continuu Elementul central este MBUX HYPERSCREEN, descris ca un ecran tactil „plutitor” de 39,1 inci (aprox. 99 cm) care se întinde pe toată lățimea planșei de bord. În partea de jos a ecranului de infotainment rămân comenzi fizice pentru climatizare, audio și alte funcții, într-o abordare pe care Electrek o compară cu cea din modelele Tesla. Ecranul se prelungește și în fața șoferului, unde sunt afișate inclusiv viteza și autonomia. Mai mult confort: scaune, iluminare ambientală și opțiuni premium Mercedes afirmă că noul C-Class EV are „mai mult spațiu ca niciodată” și scaune „high-end” gândite pentru călătorii lungi. Printre dotările menționate: tapițerie standard „Softtorino” (piele) pentru un „sentiment de primă clasă”; suport lombar electro-pneumatic în 4 direcții; funcții de masaj pe întreaga spătarului, încălzire și ventilație; pe versiunile mai scumpe: sistem audio Burmester 4D Surround, cu difuzoare integrate în scaune; opțional: iluminare ambientală extinsă către uși și plafon panoramic SKY CONTROL. Climatizare: încălzire „de două ori mai rapidă” în condiții de iarnă O noutate operațională pentru utilizarea de zi cu zi este un sistem automat de climatizare „nou dezvoltat”, despre care Mercedes spune că încălzește „de două ori mai rapid decât la modelele cu motor termic” într-un scenariu de 20 de minute la -7°C. Sistemul ar urma să și dezumidifice și să răcească interiorul pentru menținerea unei temperaturi optime, inclusiv pentru a reduce disconfortul asociat aerului prea uscat. Ce urmează: premiera mondială pe 20 aprilie Mercedes va prezenta complet C-Class EV luni, 20 aprilie, în Coreea de Sud, de la ora 12:30 CEST (13:30, ora României). Până atunci, informațiile disponibile se bazează pe imaginile și declarațiile publicate de constructor înaintea lansării. [...]