Doi miniștri PSD, acuzați că au ocolit coada pe aeroportul din Timișoara - Radu Oprea și Bogdan Ivan resping acuzațiile ca fiind false și dezinformare

Acuzațiile privind un tratament preferențial pe aeroport pun presiune pe instituțiile de ordine să clarifice public cine controlează, de fapt, accesul la filtrele de securitate. Potrivit Adevărul , doi oficiali PSD – ministrul Energiei, Bogdan Ivan , și secretarul general al Guvernului, Radu Oprea – au fost acuzați online de un reprezentant ONG că ar fi „ocolit coada” pe Aeroportul Internațional din Timișoara, acuzații negate atât de cei vizați, cât și de Poliția Română și Poliția de Frontieră . Sesizarea a fost făcută de Csizmarik Francisc, secretar al Asociației Generație Tânără România (GTR), care a susținut într-o postare pe Facebook că cei doi ar fi evitat traseul standard către controlul de securitate și ar fi cerut intervenția unui „șef de tură” pentru a trece direct. Ce spun cei doi oficiali PSD Bogdan Ivan a respins acuzațiile, pe care le-a numit „fake news grosolan”, afirmând că nu a cerut niciun tratament diferit din partea Poliției de Frontieră sau a altor persoane. El a mai spus că a ales să ignore atacurile și să se concentreze pe „producția de energie, capacitățile de stocare și investițiile de miliarde de euro” din sistemul energetic, menționând totodată că a călătorit la clasa economică după o vizită la termocentrala Mintia (județul Hunedoara). Radu Oprea a negat, la rândul său, că ar fi solicitat un alt traseu în aeroport și a calificat informațiile drept parte a unei campanii de dezinformare. „Fals, minciună, neadevăr! Am trecut perfect normal ca oricare om prin controlul de securitate.” Poziția Poliției Române și a Poliției de Frontieră Cele două instituții au transmis că informațiile apărute în spațiul public sunt false și „nu reflectă realitatea”. În plus, au precizat că reprezentanții lor nu au fost contactați și că nu au atribuții în organizarea traseelor de acces din aeroport. De ce contează Dincolo de disputa politică, episodul mută atenția pe o zonă sensibilă de funcționare instituțională: cine stabilește și cine poate modifica, în practică, fluxurile de acces către controlul de securitate într-un aeroport. În acest caz, Poliția Română și Poliția de Frontieră indică explicit că nu gestionează traseele, contrazicând implicit narațiunea acuzației, care invoca intervenția unui „șef de tură” al poliției. În lipsa unor elemente suplimentare în materialul citat (imagini, documente sau o poziție a administrației aeroportului), acuzația rămâne la nivel de relatare pe rețele sociale, contrazisă de reacțiile oficiale ale celor vizați și ale instituțiilor menționate. [...]