Tag: aprovizionare petroliera

Știri despre „aprovizionare petroliera”

Rafinăria Petromidia ar putea reduce producția din cauza livrărilor de țiței din Kazahstan.

Curs BNR24 iul. 2026

Ilie Bolojan avertizează că rafinăria Petromidia ar putea reduce producția cu 10-15% în august - risc dacă nu se reiau livrările de țiței din Kazahstan

Producția Petromidia ar putea scădea cu 10–15% în august , ceea ce ridică un risc operațional pentru piața de carburanți dacă livrările de țiței din Kazahstan nu sunt reluate, potrivit Profit . Declarația a fost făcută de premierul demis și interimar Ilie Bolojan , care este și ministru interimar al Energiei, într-o conferință de presă. El a spus că reducerea de producție la rafinăria Petromidia ar interveni „dacă nu vor fi reluate livrările de țiței din Kazahstan”. În paralel, Ministerul Energiei transmite că, la întâlnirea săptămânală de lucru cu companiile din domeniul petrolier și al distribuției de carburanți, participanții au indicat că nu întrevăd „dificultăți majore” în aprovizionarea cu țiței și motorină, deși „situația internațională rămâne complicată”. De ce contează pentru piața de carburanți O eventuală scădere a producției la Petromidia în august ar însemna o presiune suplimentară pe lanțul de aprovizionare, într-un context în care autoritățile discută deja despre „criză în benzinării”. În același timp, mesajul industriei către minister este că, pe termen scurt, cererea ar fi acoperită. Ce urmează Elementul-cheie rămâne reluarea livrărilor de țiței din Kazahstan: în funcție de acest deznodământ, producția Petromidia ar putea evita sau, dimpotrivă, ar putea intra pe o traiectorie de reducere în august, conform declarațiilor citate. [...]

Bogdan Ivan discută despre impactul economic al războiului din Golful Persic asupra României.

Bogdan Ivan avertizează asupra efectelor economice ale războiului din Golful Persic - Impactul se va resimți timp de 6-9 luni, afectând producția de hrană și prețurile combustibilului

România riscă presiuni prelungite pe piața energiei și în lanțurile de aprovizionare , chiar dacă războiul din zona Golfului s-ar opri imediat, iar efectele negative ar putea fi resimțite încă 6–9 luni, a spus ministrul Energiei Bogdan Ivan , potrivit Digi24 . Ministrul, care este și prim-vicepreședinte PSD, a legat impactul economic de blocajele logistice din regiune, cu efecte în cascadă asupra combustibililor și asupra agriculturii. Declarațiile au fost făcute la o conferință extraordinară pentru alegerea președintelui PSD Sector 4, iar informațiile sunt atribuite de Digi24 agenției Agerpres. De ce contează: combustibili și risc de penurie în alte state, nu în România Bogdan Ivan a indicat că deja există „prețuri atât de mari la combustibil” și „lipsă de combustibil în anumite state”, precizând explicit că nu este cazul României. În același timp, a susținut că statul trebuie să fie pregătit să se adapteze rapid, pe fondul unei crize care nu se închide odată cu încetarea ostilităților. „Chiar dacă mâine se închide acest război, încă șase - nouă luni vom simți efectele negative.” Efecte indirecte: fertilizatori blocați, presiune pe producția de hrană Ministrul a afirmat că perturbarea transportului de fertilizatori afectează producția agricolă, ceea ce ar putea duce la o lipsă de hrană „la finalul acestei veri și în iarnă”. „Faptul că 40% din fertilizatorii mondiali trebuia să treacă prin acea strâmtoare şi nu ajung acum la culturile de primăvară cauzează automat o lipsă a hranei la finalul acestei veri şi în iarnă.” Ce spune ministerul că face: discuții pentru aprovizionare cu produse petroliere Ivan a mai declarat că, de circa o lună și jumătate, poartă discuții până târziu în noapte, „pe șase fusuri orare”, cu omologi și cu Agenția Mondială a Energiei, precum și cu reprezentanți din state precum Kazahstan și Azerbaidjan, pentru a găsi soluții de aprovizionare. El a enumerat explicit produsele pentru care caută soluții: motorină, kerosen și petrol crud, cu obiectivul de a evita o „pană de combustibil”. Context politic și mesaj operațional: „nu mai e timp” pentru planuri rigide În același cadru, ministrul a descris perioada drept posibil „cea mai dificilă” din ultimele decenii și a susținut că viteza schimbărilor impune decizii rapide, nu planificare rigidă pe termen lung, în condițiile în care „întreaga planetă are probleme uriașe”. [...]