Finlanda inaugurează cel mai lung pod multimodal din lume, dedicat exclusiv pietonilor și bicicliștilor - Proiectul Kruunuvuori reduce distanțele de deplasare și promovează mobilitatea urbană sustenabilă

Helsinki a pus în funcțiune un pod de 1,19 km pe care sunt permise doar mersul pe jos, bicicleta și transportul public , o investiție care scurtează semnificativ rutele dintre estul orașului și centru și mută explicit mobilitatea urbană departe de mașina personală, potrivit Libertatea . Podul Kruunuvuorensilta (Kruunuvuori) a fost deschis publicului weekendul trecut și a atras deja peste 50.000 de vizitatori. Construcția este prezentată drept cel mai lung pod din Finlanda și, totodată, cel mai lung pod multimodal din lume, în sensul că deservește mai multe moduri de transport, dar exclude complet mașinile și motocicletele. Impact operațional: timp și distanță reduse, plus tramvai din 2027 Miza practică a proiectului este conectarea mai rapidă a unor zone rezidențiale din est cu centrul Helsinki. Podul leagă, între altele, Kruunuvuorenranta, Korkeasaari și Laajasalo de centrul orașului, iar efectul imediat este reducerea distanțelor de deplasare: traseul menționat în material scade de la aproximativ 11 kilometri la circa 5,5 kilometri. Începând din 2027, podul ar urma să integreze și un sistem de tramvai, ceea ce ar adăuga o componentă de transport public rapid pe această axă. Cum a fost proiectat: durată de viață de 200 de ani și iluminare inteligentă Kruunuvuorensilta are un pilon de peste 130 de metri și a fost proiectat să reziste aproximativ 200 de ani. Structura include iluminare LED „inteligentă”, care își schimbă culorile în funcție de anotimp și momentul zilei, și elemente de protecție împotriva vântului. Proiectul a fost realizat de Knight Architects și WSP Finland. Publicația notează că, potrivit Newatlas, au fost necesare 100.000 de ore de muncă de proiectare. Semnal de politică urbană: prioritizarea mobilității fără mașini Podul este ultimul dintre cele trei poduri „Crown” construite pentru a lega suburbiile de centrul orașului. În material este citat și Henk Swarttouw, președintele Federației Europene a Cicliștilor, care a spus, potrivit Zag Daily: „Noul pod este un exemplu minunat al faptului că autoritățile își respectă promisiunile.” Primarul Daniel Sazonov a descris podul drept un „reper nou, unic și incitant”, care schimbă modul în care orașul este conectat. Deschiderea vine și în contextul în care Helsinki a avut zero decese rutiere timp de un an (între iulie 2024 și iulie 2025), după investiții în infrastructură sigură și mobilitate urbană sustenabilă, mai notează materialul. [...]