Înmatriculările de vehicule electrice în Europa au accelerat după scumpirea carburanților pe fondul războiului din Iran - creștere de 34% în aprilie pe 16 piețe, cu salturi puternice și pe piețe mai lente precum Italia

Scumpirea carburanților a accelerat cererea de electrice în Europa , iar producătorii auto și platformele de vânzări raportează un salt al comenzilor și al căutărilor, pe fondul războiului din Iran, potrivit Antena 3 . În termeni de piață, impulsul se vede în datele citate de Reuters din informații agregate de New Automotive și E-Mobility Europe: înmatriculările de vehicule electrice noi au crescut cu 34% în aprilie, în 16 piețe care acoperă peste 80% din vânzările de autoturisme din Uniunea Europeană și Asociația Europeană a Liberului Schimb. Contextul vine după un 2025 în care vânzările de mașini complet electrice au urcat cu 30% în Europa, dar sub așteptările constructorilor care investiseră masiv în capacități și modele noi. Unde se vede cel mai rapid schimbarea Creșterea este raportată atât în piețe mature pentru electrice, cât și în unele unde adopția a fost mai lentă: Danemarca și Țările de Jos, unde mașinile electrice erau deja populare; Italia, menționată ca exemplu de piață cu evoluție mai lentă până recent. Producătorii: comenzi mai multe și presiune pe producție Volvo Cars spune că a crescut în special cererea pentru SUV-ul electric de intrare în gamă EX30, iar explicația invocată este sensibilitatea clienților la scumpirea petrolului. Compania observă mai multe solicitări și în sudul Europei, unde ponderea electricelor este mai mică. Renault indică o schimbare puternică a interesului în Marea Britanie: 50% din înmatriculările sale din aprilie au fost modele electrice, iar solicitările pentru vehicule electrice pe site-ul companiei din Marea Britanie au crescut cu 48% de la începutul războiului din Iran. O sursă din companie, citată sub anonimat, spune că Renault lucrează la creșterea producției. La Seat/Cupra (mărci din grupul Volkswagen), CEO-ul Markus Haupt afirmă că echipa de vânzări din Germania a raportat că vehiculele electrice au reprezentat aproape 60% din comenzi, față de o cotă de 25%, iar compania ia în calcul majorarea volumelor de electrice în limitele bugetului de producție. Platformele online: interes în creștere, cu avans puternic pentru mărci chinezești Pe platforma germană Carwow , ponderea căutărilor pentru vehicule electrice a urcat la 75%, de la aproximativ 40% înainte de război, în timp ce căutările pentru mașini pe benzină au coborât la 16%, de la 33%. Carwow semnalează și „impulsul puternic” al producătorilor chinezi: solicitările pentru BYD au crescut cu 25.000% în primul trimestru, pentru Leapmotor cu 436%, iar pentru Xpeng cu 153%. Separat, OLX spune că solicitările pentru vehicule electrice pe site-ul său din Franța au crescut cu 80% de la începutul războiului. De ce contează pentru industrie Mesajul comun din date și declarații este că șocul de preț la pompă a schimbat rapid calculele de cost ale consumatorilor, iar asta se traduce în presiune operațională pentru producători (posibile ajustări de producție) și în repoziționări competitive, inclusiv prin creșterea vizibilității mărcilor chinezești cu modele mai accesibile. Rămâne de văzut dacă această accelerare se menține și după stabilizarea prețurilor la carburanți, un risc menționat implicit prin comparația cu episoadele istorice de scumpiri din anii 1970. [...]