Doi ingineri stabilesc un record neoficial de viteză cu drona Blackbird - 685 km/h medie (vârf 730 km/h), obținută cu elice speciale din carbon

Un prototip de dronă a atins 730 km/h, dar testele arată cât de repede apar limitele de control și energie , într-un record neoficial realizat de doi ingineri cu modelul „Blackbird”, potrivit WinFuture . În testele recente, drona a atins un vârf de 730 km/h cu vânt din spate și 640 km/h cu vânt din față. Pentru o măsurare „corectă” a recordului, viteza finală se calculează ca medie a două zboruri în direcții opuse, ceea ce duce la 685 km/h. Astfel, echipa a depășit recordul anterior de 626 km/h, însă viteza maximă a fost menținută doar pentru o fracțiune de secundă. De ce contează: performanța vine cu riscuri operaționale imediate La aceste viteze, problemele nu țin doar de aerodinamică, ci și de controlul radio și de gestionarea energiei. În primul test, echipa a pierdut complet o dronă: geometria antenei, efectul Doppler și suprasarcina semnalului ar fi dus la întreruperea conexiunii. Aparatul a mai zburat necontrolat câțiva kilometri înainte să se prăbușească. Nici al doilea prototip nu a scăpat fără avarii. Din cauza vântului puternic, motorul a fost ținut mai mult timp la putere maximă, iar drona (cu o masă de două kilograme) a tras, la vârf, peste 19 kilowați. Consecința: bateriile s-au descărcat complet chiar înainte de aterizare, s-au supraîncălzit și au început să scoată fum, ceea ce a dus la o aterizare dură. Ce soluții tehnice au folosit inginerii Potrivit explicațiilor din material, viteza ridicată a fost posibilă în principal prin elice realizate la comandă din carbon, cu un unghi de atac foarte abrupt, eficient la viteze mari. Compromisul este performanța slabă la viteze mici, ceea ce înseamnă consum mare de energie la decolare. Un alt detaliu: marginile frontale zimțate ale palelor, concepute pentru a genera mici vârtejuri care reduc tendința aerului de a „aluneca” lateral, stabilizează stratul limită și reduc rezistența la înaintare, prevenind pierderea portanței la unghiuri mari. Ce urmează Cei interesați să construiască o dronă similară se pot înscrie pe o listă de așteptare pentru acces la planurile „Blackbird”, pe site-ul oficial . În forma actuală, testele sugerează că, dincolo de record, provocarea majoră rămâne operarea sigură: menținerea legăturii de control și evitarea suprasolicitării bateriilor la regimuri extreme. [...]