Infrastructură07 aug. 2026
DRDP Craiova a ajuns la 35% cu lucrările de consolidare și modernizare pe DN 7A, între Vidra și limita Vâlcea–Hunedoara - 110 muncitori și 40 de utilaje, trafic menținut cu restricții temporare
Lucrările de consolidare și modernizare pe DN 7A , pe tronsonul dintre stațiunea Vidra și limita județelor Vâlcea și Hunedoara, au ajuns la 35%, iar șantierul funcționează cu restricții de trafic , potrivit Economica , care redă anunțul DRDP Craiova . Miza proiectului este reducerea riscului de blocare a circulației într-o zonă montană predispusă la instabilitate a versanților, cu efect direct asupra accesului turistic și a economiei locale. DN 7A este descris ca un drum montan cu rol turistic, care leagă Valea Lotrului, Obârșia Lotrului și zona Rânca, traversând Carpații Meridionali. Modernizarea sectorului vizat este prezentată ca o intervenție atât pentru siguranța circulației, cât și pentru susținerea turismului. Ce se execută în șantier și de ce contează operațional Lucrările în desfășurare includ, conform DRDP Craiova: realizarea casetelor pentru lărgirea carosabilului; profilarea platformei drumului și refacerea structurii rutiere; așternerea mixturilor asfaltice pe sectoarele pregătite; execuția zidurilor de sprijin, cu fundare directă sau prin coloane forate; consolidare și stabilizare a versanților; amenajarea șanțurilor, rigolelor și a sistemelor de colectare și evacuare a apelor pluviale. Componenta de scurgere a apelor este indicată ca esențială într-o zonă cu relief dificil și precipitații abundente, pentru a limita infiltrațiile, eroziunea și căderile de material de pe versanți pe carosabil. Resurse mobilizate și regimul de trafic DRDP Craiova indică o mobilizare permanentă de 110 persoane și utilizarea a 40 de utilaje și autobasculante, la care se adaugă zilnic autovehicule de aprovizionare cu materiale (beton, asfalt, agregate). Pe durata lucrărilor, circulația este menținută, dar sub restricții temporare, iar șoferii sunt îndemnați să respecte semnalizarea și indicațiile personalului de dirijare. Efectul urmărit: mai puține întreruperi și acces mai sigur către zone turistice Obiectivele enunțate pentru investiție vizează creșterea siguranței rutiere, reducerea riscului de blocare a circulației din cauza instabilității versanților, îmbunătățirea confortului și a timpilor de deplasare, precum și protejarea infrastructurii pe termen lung, cu impact asupra accesului către stațiuni și obiective turistice din zona montană. [...]