Gardienii Revoluției din Iran amenință navele din Strâmtoarea Ormuz cu „ripostă fermă” dacă ies din coridorul impus - SUA lansează „Project Freedom” pentru protejarea traficului comercial

Escaladarea riscului de securitate în Strâmtoarea Ormuz pune presiune directă pe transportul maritim comercial, după ce Gardienii Revoluției din Iran au amenințat navele care nu respectă coridoarele impuse de Teheran, iar SUA au lansat o operațiune de protejare a navelor care ies din Golful Persic, potrivit G4Media . Corpul Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC) a transmis, într-un comunicat difuzat la televiziunea de stat, că „singurul pasaj sigur” pentru traversarea Strâmtorii Ormuz este coridorul anunțat anterior de Iran. IRGC avertizează că orice deviere către alte rute este „periculoasă” și „va conduce la o ripostă fermă”. Coridoare „controlate” și o nouă hartă publicată de IRGC Gardienii Revoluției au publicat luni o nouă hartă cu zonele pe care susțin că le controlează în Strâmtoarea Ormuz. Potrivit descrierii din material, harta indică: în estul strâmtorii, o linie între muntele Mubarak (Iran) și orașul Fujairah (Emiratele Arabe Unite); în vest, o zonă de control între insula iraniană Qeshm și orașul Umm al-Qaiwain (Emiratele Arabe Unite). Operațiunea americană „Project Freedom”, lansată la ordinul lui Trump Tot luni, la ordinul președintelui Donald Trump, marina militară americană a lansat operațiunea „Project Freedom ”, menită să protejeze în Strâmtoarea Ormuz navele comerciale blocate în Golful Persic, după ce Iranul a închis acest coridor, în contextul războiului lansat împotriva sa de SUA și Israel. Trump a avertizat că orice interferență în această operațiune „va fi abordată prin forță”. Pentru „Project Freedom”, Statele Unite au mobilizat peste o sută de aeronave, distrugătoare, drone și circa 15.000 de militari. De ce contează pentru companii: risc operațional mai mare pe o rută critică Mesajul IRGC, dublat de operațiunea militară americană, indică o creștere a riscului operațional pentru navele comerciale care tranzitează zona: companiile de transport trebuie să țină cont de coridoarele impuse de Iran și de prezența militară americană, într-un context în care orice „deviație” este prezentată de Teheran ca motiv pentru o reacție. În material nu sunt menționate, însă, efecte concrete deja produse asupra traficului sau costurilor de transport. [...]