Apărare14 apr. 2026
Royal Netherlands Navy începe operarea dronei V-BAT care poate funcționa cu rețea blocată - Sistemul avansat de drone asigură inteligență și recunoaștere în medii contestate
Marina Regală a Țărilor de Jos a început operarea unei drone care poate funcționa și când comunicațiile sunt bruiate , un detaliu cu impact direct asupra modului în care forțele navale își pot menține supravegherea și recunoașterea în medii contestate, potrivit Interesting Engineering . Sistemul, V-BAT, este dezvoltat de Shield AI și este descris ca o dronă militară destinată în principal misiunilor de informații, supraveghere și recunoaștere (ISR). Publicația notează că drona poate decola și ateriza vertical, ca un elicopter, dar poate zbura înainte ca o aeronavă cu aripă fixă, fără să aibă nevoie de pistă, catapultă sau sistem de recuperare. Ce schimbă operațional: zbor în „medii negate” și lansare din spații înguste Marina Regală a Țărilor de Jos (RNLN) a declarat V-BAT „operațional” după testări la bordul navei HNLMS Johan de Witt , aflată în largul coastei nordului Norvegiei. Conform unui comunicat citat de Interesting Engineering, RNLN a achiziționat 12 astfel de drone, iar opt nave vor fi echipate cu infrastructura necesară pentru operarea V-BAT. Designul cu ventilator carenat (ducted fan) permite utilizarea din spații restrânse — punți de navă, acoperișuri sau mici poieni — ceea ce extinde opțiunile de desfășurare atât în misiuni maritime, cât și terestre. Teste în condiții dificile și rol predominant de sprijin În procesul de testare și evaluare operațională, V-BAT ar fi demonstrat că poate fi folosită în vânt puternic, temperaturi sub zero și în condiții asociate anomaliilor geofizice polare. În cadrul misiunilor, drona a transmis fluxuri video în timp real către Johan de Witt, oferind comandanților o imagine operațională care a permis investigarea unor obiecte pe apă și explorarea unor rute noi pentru navă, potrivit aceleiași surse. Interesting Engineering precizează că V-BAT nu este prezentată ca platformă de lovire, ci mai degrabă ca un sistem care sprijină alte capabilități prin furnizarea de date de țintire. De asemenea, poate opera coordonat, inclusiv în grupuri („roiuri”), astfel încât un singur operator să poată gestiona mai multe drone simultan. De ce contează Pentru operațiunile navale, capacitatea de a menține ISR atunci când GNSS (sisteme globale de navigație prin satelit) și comunicațiile sunt „negate” (indisponibile din cauza bruiajului sau a altor constrângeri) reduce dependența de legături stabile și de infrastructură de lansare/recuperare, într-un moment în care bruiajul și contestarea spectrului electromagnetic sunt tot mai frecvente în teatrele de operații. [...]