Știri
Tag: skoda epiq

Volkswagen are deja peste 30.000 de comenzi pentru noul electric ID.Polo, iar fabrica din Spania nu ține pasul, ceea ce împinge termenul de livrare la minimum 10 luni , potrivit Profit . Pentru clienți, mesajul este unul operațional: cererea depășește capacitatea curentă de producție, iar așteptarea devine un factor de decizie în segmentul „accesibil” al mașinilor electrice. Interesul ridicat nu vizează doar ID.Polo, ci și alte două modele noi ale grupului Volkswagen din zona de prețuri mai joase: Skoda Epiq și Cupra Raval. Reprezentanții companiei spun că volumele sunt mari și pentru acestea, într-un segment în creștere în care concurează atât producători europeni, cât și chinezi. Blocajul vine din capacitatea de producție ID.Polo este produs în uzina din Martorell (Spania), alături de Cupra Raval. Volkswagen afirmă că a crescut ritmul de producție pentru a răspunde cererii, însă, chiar și în aceste condiții, comenzile plasate acum au un termen de livrare de cel puțin 10 luni. Prețul „de la 25.000 de euro” și efectul asupra cererii Modelul a fost lansat inițial într-o ediție specială, mai scumpă decât varianta promovată la 25.000 de euro (aprox. 131.000 lei), notează publicația. Chiar și așa, comenzile au venit puternic, în special din Germania. Între timp, a intrat pe lista de comenzi și versiunea de intrare, ceea ce extinde plaja de prețuri și opțiuni disponibile, dar nu rezolvă problema imediată a livrărilor: constrângerea rămâne capacitatea de producție raportată la cererea acumulată. [...]

Kia a lansat noul EV2, un SUV electric compact, la un preț de sub 30.000 euro, vizând să concureze cu Renault 4 și Skoda Epiq , informează PiataAuto.md . Acest model a fost prezentat recent la salonul auto de la Bruxelles și se distinge prin dimensiuni mai compacte decât predecesorul său EV3. Noul EV2 are o lungime de 4,06 metri, fiind mai mic cu 24 cm față de EV3. Designul său exterior păstrează proporțiile rectangulare și include detalii distinctive, precum blocurile optice frontale duble. Interiorul oferă o abordare tehnologică avansată, cu două ecrane mari și comenzi fizice. Platforma tehnică a fost simplificată pentru a reduce costurile, folosind o arhitectură de 400V în loc de 800V. Bateria standard de 42,2 kWh asigură o autonomie de 317 km în ciclu WLTP, iar opțiunea mai mare de 61 kWh oferă 448 km. Încărcarea de la 10 la 80% durează între 29 și 30 de minute, în funcție de capacitatea bateriei. Kia nu a dezvăluit încă puterea electromotorului, dar este de așteptat ca EV2 să fie disponibil doar cu tracțiune pe o singură punte. Modelul poate fi configurat cu 4 sau 5 locuri, diferența fiind dată de capacitatea portbagajului. Funcțiile V2L și V2G sunt incluse, permițând alimentarea dispozitivelor externe și a rețelei electrice. Lansarea pe piață este programată pentru primăvara acestui an, iar prețul accesibil ar putea atrage mulți cumpărători europeni. Renault 4 E-Tech și Skoda Epiq sunt principalii concurenți, având dimensiuni și prețuri similare. Aceste lansări oferă mai multe opțiuni pentru SUV-uri electrice compacte, contribuind la creșterea vânzărilor în Europa. [...]