CNAIR suspendă practic sancțiunile pentru neplata taxei TollRo când aplicația dă erori - șoferii trebuie să poată dovedi tentativa de acces și plată

CNAIR permite continuarea curselor fără amendă când TollRo dă erori , cu condiția ca șoferii să poată demonstra că au încercat să acceseze platforma și să plătească taxa, potrivit Digi24 . Măsura are miză operațională imediată: evitarea blocajelor în parcări și a întârzierilor în transportul de marfă, în contextul problemelor tehnice apărute la lansarea noului sistem. Purtătorul de cuvânt al CNAIR, Alin Șerbănescu, spune că șoferii nu trebuie să rămână pe loc dacă aplicația nu funcționează și afișează erori. „Șoferii nu trebuie să rămână blocați în parcări. Dacă încearcă să intre pe această aplicație și aplicația nu merge și dă erori, pot să plece mai departe în cursă fără riscul de a primi amenzi.” Condiția: dovada încercării de plată CNAIR susține că poate verifica tentativele de accesare și, în funcție de demersurile utilizatorilor, nu va aplica sancțiuni pentru neplata taxei în situațiile în care încercarea a eșuat. „Noi vedem că au încercat să intre în platformă și a eșuat încercarea și, în funcție de demersurile lor, nu vor primi amenzi.” Remediere estimată în 72 de ore Compania care a dezvoltat platforma TollRo ar fi dat asigurări CNAIR că lucrează la remedierea problemelor, cu un termen indicat de 72 de ore de la lansarea aplicației, respectiv „până mâine seară”, conform declarațiilor citate de Digi24. Până atunci, mesajul transmis șoferilor este să încerce accesarea platformei, iar dacă întâmpină erori, să își continue cursa fără teama de amenzi, atât timp cât tentativa de conformare există. Trafic ridicat și dificultăți la înregistrare CNAIR afirmă că platforma a înregistrat aproximativ 5 milioane de vizite, în timp ce în sistem au fost înregistrate aproximativ 150.000 de autovehicule. Reprezentantul companiei pune diferența inclusiv pe seama încercărilor eșuate de înregistrare. Totodată, CNAIR explică o parte din blocaje prin faptul că platforma, fiind nouă, nu avea încă „reputație” în fața sistemelor internaționale antispam, iar unele e-mailuri generate de sistem ar fi fost filtrate și trimise în spam de furnizori de servicii de e-mail. CNAIR admite că era nevoie de testare suplimentară Întrebat dacă lansarea a fost grăbită, purtătorul de cuvânt al CNAIR a admis că ar fi fost necesare teste suplimentare și a precizat că autoritățile ar fi cerut prelungirea perioadei de pregătire și testare până în aprilie anul viitor, pentru verificarea platformei și a sistemelor cu care comunică. În practică, până la stabilizarea TollRo, decizia de a nu sancționa șoferii care pot demonstra tentativa de plată urmărește să reducă blocajele din transportul de marfă și să limiteze întârzierile în livrări. [...]