Germania alocă până în 2031 circa 1,35 mld. euro pentru modernizarea portului Bremerhaven și a Aeroportului Bremen - nod logistic NATO pentru deplasarea rapidă a trupelor și echipamentelor grele

Germania alocă 1,35 miliarde de euro (aprox. 6,75 miliarde lei) până în 2031 pentru a transforma portul Bremerhaven într-un nod logistic NATO , cu modernizări care vizează și Aeroportul Bremen și infrastructura de transport din regiune, potrivit Digi24 . Miza este una operațională: capacitatea de a primi rapid trupe și echipamente grele și de a le deplasa spre estul Europei în cazul unei crize. Pe lângă finanțarea federală, Bremerhaven a aprobat peste 212 milioane de euro (aprox. 1,06 miliarde lei) din propriul fond de investiții portuare, a declarat ministrul Apărării, Boris Pistorius , după semnarea unei scrisori de intenție. Ce se modernizează și de ce contează Planul vizează modernizarea portului, aeroportului, drumurilor, podurilor și conexiunilor feroviare, astfel încât logistica militară să poată funcționa la scară mare. Proiectul se bazează pe infrastructura existentă din Bremerhaven, unul dintre cele mai mari porturi din Europa, fără a crea o instalație militară separată. Poziționarea la Marea Nordului și legăturile cu rețeaua rutieră și feroviară a Germaniei ar permite portului să funcționeze ca punct de intrare pentru forțele NATO care sosesc din străinătate, înainte de deplasarea către est. Rolul aeroportului și cadrul de implementare Oficialii din Bremen au indicat că programul ar urma să aducă Aeroportul Bremen la standardele Bundeswehr (armata Germaniei), în linie cu obiectivul de a susține fluxuri rapide de personal și echipamente. Centrul este parte a rolului mai amplu al Germaniei ca țară de tranzit logistic în cadrul „ Planului de operațiuni Germania ”, care definește capacitățile militare și civile necesare pentru a primi, aproviziona și deplasa forțele germane și aliate într-o operațiune de apărare a NATO. Scrisoarea de intenție semnată nu este obligatorie din punct de vedere juridic, dar stabilește cadrul principal pentru implementarea proiectului. [...]