Pilotul britanic Andy Green a stabilit un record FIA de viteză cu o mașină cu motoare cu ardere pe hidrogen - 653,908 km/h atins la Bonneville Salt Flats, Utah

Un nou record de viteză pentru mașini cu hidrogen arată că tehnologia poate fi împinsă la limite în aplicații extreme , într-un moment în care industria caută argumente tehnice pentru utilizarea hidrogenului dincolo de transportul greu, potrivit Mediafax . Pilotul britanic Andy Green a stabilit marți un record mondial, atingând 653,908 km/h cu o mașină propulsată de două motoare cu ardere internă pe bază de hidrogen. Vehiculul a avut o putere combinată de 1.600 de cai putere, iar recordul este recunoscut de Federația Internațională a Automobilului (FIA), organismul internațional care guvernează sporturile cu motor. Performanța a fost obținută la Bonneville Salt Flats , în Utah (SUA), o locație folosită frecvent pentru recorduri de viteză. Mașina avea 9,75 metri lungime și a fost construită de o companie din Marea Britanie. Motoarele au fost adaptate din unele utilizate în utilaje grele și funcționează prin amestecarea hidrogenului gazos sub presiune cu aer, urmată de aprindere pentru a genera „explozii de putere”, conform sursei citate. „Este magic să poți prezenta această tehnologie și cât de bună este ingineria pe cea mai bună suprafață de curse din lume, Bonneville Salt Flats”, a spus Green după cursă. De ce contează recordul pentru hidrogen Dincolo de componenta sportivă, recordul funcționează ca o demonstrație de capabilitate pentru motoarele cu ardere internă alimentate cu hidrogen, într-o zonă în care discuția publică este dominată de electrificare. În acest caz, accentul cade pe faptul că hidrogenul a fost folosit într-un sistem de propulsie clasic (ardere internă), nu într-o pilă de combustie (tehnologie care produce electricitate din hidrogen). Context: Green rămâne reperul absolut la viteză terestră Noul rezultat nu se apropie de recordul general de viteză terestră, stabilit tot de Andy Green în 1997, când a atins 1.227,985 km/h într-un vehicul cu motoare cu reacție și a depășit bariera sunetului. Potrivit sursei, cursele din Deșertul Black Rock (Nevada) au produs bubuituri sonice resimțite în orașul Gerlach din apropiere. În 2006, Green a mai stabilit un record: viteză terestră pentru o mașină cu motorină, cu 563,4 km/h, tot la Bonneville Salt Flats. Marți, el s-a întors în același loc cu obiectivul de a depăși acest prag folosind energie pe bază de hidrogen, pe care a numit-o „combustibilul viitorului”, conform relatării. [...]