Știri
Tag: judetul bihor

Guvernul pregătește o intervenție legislativă pentru a aduce în legalitate centrele medico-sociale operate de ONG-uri și culte , după ce premierul interimar Ilie Bolojan le-a cerut miniștrilor interimari ai Sănătății și Muncii să vină „în perioada următoare” cu o propunere de modificare a cadrului normativ, potrivit Agerpres . Solicitarea vine în contextul discuțiilor despre azilele administrate în județul Bihor de Viorel Pașca și familia sa, întrebat fiind la B1TV dacă situația poate fi considerată un eșec al statului român. Ce schimbare urmărește Executivul Bolojan spune că miza este crearea unor „mecanisme legale” care să permită, pe lângă sistemul public, implicarea comunităților și a organizațiilor care vor să îngrijească persoane aflate în dificultate, dar să o facă în condiții de legalitate. În declarația sa, premierul interimar a indicat explicit actorii vizați de viitoarele mecanisme: culte; familii; organizații neguvernamentale (ONG-uri). De ce contează: problema nu ar fi izolată Potrivit lui Bolojan, din datele colectate de Ministerul Muncii , cazul din Bihor „nu este singura situație din țară”. El a vorbit despre existența unor persoane aflate în situații similare și despre spații „care nu sunt autorizate” sau care „au avut autorizație, dar nu s-au mai autorizat” ca centre de tip medico-social. Ce urmează Premierul interimar a afirmat că, în ultima ședință de guvern, a stabilit cu miniștrii Sănătății și Muncii să vină cu o propunere care ar putea fi promovată fie prin lege, fie prin hotărâre de guvern, „dacă este cazul”. În acest moment, materialul citat nu oferă un calendar și nici detalii despre conținutul concret al modificărilor avute în vedere. [...]

România a câștigat competiția cu Ungaria și Slovacia pentru o investiție industrială germană , după ce producătorul de semiremorci Schmitz Cargobull a decis să deschidă la Oradea prima sa fabrică din Europa Centrală și de Est, potrivit Profit.ro . Producția a început deja în ianuarie 2026 într-o hală închiriată, unde compania a investit până acum peste 3 milioane de euro pentru a dezvolta un nou centru industrial dedicat pieței regionale. Noua unitate are o capacitate maximă de producție de 4.000 de semiremorci pe an , ceea ce înseamnă aproximativ 16 vehicule fabricate zilnic. În prima etapă sunt produse remorci cu prelată, iar din al doilea trimestru al anului 2026 vor intra în fabricație și basculante pentru transportul materialelor de construcții , estimându-se că aproximativ 1.000 dintre vehiculele realizate anual vor fi din această categorie. Inițial, gama de produse fabricată la Oradea va fi similară cu cea realizată în celelalte fabrici ale grupului german din Europa. Pe termen mediu, însă, compania intenționează ca inginerii locali să adapteze modelele la cerințele pieței din regiune sau chiar să dezvolte modele noi , special concepute pentru clienții din Europa Centrală și de Est. România a fost aleasă după o competiție directă cu Ungaria și Slovacia , iar unul dintre argumentele decisive a fost evoluția pieței locale: țara noastră s-a numărat printre puținele piețe europene unde vânzările Schmitz Cargobull au crescut în 2025 comparativ cu 2024 , la care s-a adăugat disponibilitatea forței de muncă și calificarea angajaților. Pe termen lung, compania ia în calcul extinderea producției locale , astfel încât o parte dintre componentele folosite în fabricarea vehiculelor să fie realizate direct în România sau în apropiere. Planul ar putea implica furnizori din regiune, inclusiv din România, Ungaria, Slovacia și Polonia, pentru a reduce costurile generate de importul pieselor din alte țări. Schmitz Cargobull este unul dintre cei mai mari producători europeni de semiremorci. În ultimul an fiscal, compania a raportat afaceri de 2,16 miliarde de euro și o producție de peste 57.000 de vehicule , având la nivel global peste 6.500 de angajați. În România, unde până acum desfășura în principal activități de distribuție, firma a înregistrat în 2024 afaceri de 327,8 milioane de lei și un profit net de aproximativ 2 milioane de lei , cu 32 de angajați. [...]