Legea acceleratorului industrial impune criterii de emisii și „fabricat în UE” pentru investiții majore - focus pe oțel, ciment, aluminiu și auto

Uniunea Europeană lansează strategia „Fabricat în Europa” pentru a reduce dependența de SUA și China Uniunea Europeană a dezvăluit noua sa strategie industrială, denumită „Legea acceleratorului industrial”, cu scopul de a stimula producția de produse „Fabricate în Europa”. Această inițiativă urmărește să reducă dependența de SUA și China, să creeze locuri de muncă și să sprijine adoptarea de tehnologii curate în industrie. Obiectivele strategiei Comisarul european pentru industrie, Stéphane Séjourné, a prezentat această strategie ca o propunere legislativă menită să consolideze baza industrială a Europei. Dacă va fi adoptată, strategia ar trebui să stimuleze producția, să favorizeze creșterea întreprinderilor și să creeze locuri de muncă în UE. De asemenea, se intenționează introducerea unor condiții specifice pentru a asigura că investițiile străine directe generează valoare adăugată pentru UE. Impactul asupra sectoarelor strategice Strategia se va aplica unor sectoare strategice precum oțelul, cimentul, aluminiul, automobilele și tehnologiile cu emisii nete zero. Aceste măsuri vor consolida capacitățile de producție europene și vor stimula cererea de tehnologii și produse ecologice fabricate în Europa. Statele membre ale UE vor trebui să unifice procesul de autorizare digitală pentru a accelera și simplifica proiectele de producție. Protecția industriei europene Un alt obiectiv al strategiei este creșterea ponderii industriei prelucrătoare în PIB-ul UE la 20% până în 2035, comparativ cu 14,3% în 2024. UE își propune să își consolideze baza industrială în contextul concurenței globale și al dependenței de furnizorii din afara UE. Totodată, se dorește menținerea deschiderii pieței europene, dar cu accent pe reciprocitate în achizițiile publice. Condiții pentru investițiile străine Pentru a rămâne deschisă investițiilor străine directe, UE va introduce bariere pentru investițiile mari care depășesc 100 de milioane de euro în sectoare strategice. Aceste investiții trebuie să creeze locuri de muncă de înaltă calitate și să genereze valoare reală în UE prin transferul de tehnologie și cunoștințe. Provocări pentru industria auto Comunicarea Comisiei nu oferă detalii specifice despre impactul asupra sectorului auto european. Totuși, se menționează introducerea dispozițiilor „Fabricat în UE” pentru vehiculele electrice și componentele acestora. Există discuții despre asamblarea sistemelor de baterii din celule provenite din afara UE, dar statutul acestui proiect rămâne neclar. Această strategie reprezintă un pas important în reînnoirea doctrinei economice europene, pregătind Uniunea pentru provocările secolului XXI. [...]