Google vrea să extindă Android Automotive OS dincolo de infotainment - plan pentru vehicule definite de software

Google pregătește o versiune de Android Automotive care să depășească zona de infotainment , potrivit Ars Technica , într-o mișcare legată de planurile companiei pentru așa-numitele vehicule definite de software (SDV, adică mașini în care funcțiile sunt controlate și extinse în principal prin programe). Totuși, publicația notează că nu este de așteptat ca majoritatea constructorilor auto să adopte rapid această direcție. Producătorii auto sunt, în general, foarte protectori cu software-ul din mașini, care a devenit o parte centrală a experienței pe măsură ce vehiculele s-au transformat în „computere pe roți”. Motivele țin atât de siguranță, cât și de valoarea datelor colectate de software-ul auto, date care pot avea importanță comercială. În acest context, fiecare companie și-a construit propriul „pachet” de tehnologii, iar rezultatul este o fragmentare: sisteme diferite, cu componente care pot fi incompatibile între ele și care provin de la numeroși furnizori. Google susține că poate reduce această fragmentare printr-o versiune mai puternică de Android Automotive OS (AAOS), gândită special pentru SDV-uri. Schimbarea vine pe fondul unei dependențe tot mai mari de software pentru funcții noi, inclusiv: comenzi de climatizare la distanță; utilizarea cheilor digitale pe telefon („smart keys”, adică acces și pornire prin smartphone). Ars Technica amintește și evoluția produselor Google pentru mașini: compania a pornit cu Android Auto (inițial rulat pe telefon sau proiectat pe ecranele compatibile ale mașinii), apoi a renunțat la varianta rulată direct pe telefon pentru a se concentra pe experiența proiectată și pe Android Automotive OS, care rulează local pe vehicul. Inițiativa actuală vizează tocmai această platformă integrată în mașină și extinderea rolului ei dincolo de infotainment. [...]