JD Power plasează Ford pe locul 1 la calitatea mașinilor de volum în SUA - prima poziție după 16 ani, pe baza problemelor raportate în primele 90 de zile

Ford a urcat pe primul loc la calitatea mașinilor de volum în studiul JD Power 2026 , o schimbare cu potențial de impact comercial într-o piață în care percepția asupra fiabilității influențează direct vânzările și prețurile de revânzare, potrivit Profit . Este prima dată în 16 ani când Ford este declarată marca numărul 1 în categoria mainstream (autovehicule de volum), depășind nume considerate tradițional etalon în segment, precum Nissan, Buick sau Toyota. Ce măsoară studiul și de ce contează pentru producători Studiul Inițial de Calitate (IQS) realizat de JD Power în SUA cuantifică numărul total de probleme la 100 de vehicule (indicatorul PP100) întâlnite în primele 90 de zile de utilizare. Evaluarea se bazează pe 227 de întrebări, completate cu date despre reparații, grupate în 10 categorii, de la infotainment și comenzi/afișaje până la grup motopropulsor, interior sau climatizare. Datele au fost colectate din iunie 2025 până în mai 2026. JD Power notează o îmbunătățire generală a calității în industrie, cu progrese în nouă din zece categorii, pe fondul creșterii calității la interior și al extinderii funcțiilor de asistență la conducere. În același timp, organizația semnalează că se înmulțesc problemele legate de infotainment, în special din cauza conectivității, iar aceste sisteme – împreună cu ecranele aferente – au devenit o sursă majoră de distragere a atenției la volan. „Pe măsură ce tot mai multe tehnologii sunt introduse în vehicule, menținerea simplității experienței este mai importantă ca niciodată”, a declarat Frank Hanley, director senior al departamentului de benchmarking auto la JD Power. Performanța Ford: îmbunătățiri rapide și modele în top În clasamentul mărcilor de volum, Ford a obținut cea mai mare îmbunătățire de la un an la altul în rândul brandurilor mainstream: o reducere cu 41 de probleme la 100 de vehicule față de anul trecut, conform datelor citate. Totodată, brandul premium Lincoln a urcat în clasamentul mărcilor premium de pe locul 8 pe locul 6, beneficiind de aceeași tendință de îmbunătățire. În ceea ce privește modelele, JD Power indică drept câștigătoare de segment pentru Ford: Ford F-150, Ford Mustang și Ford Super Duty. În plus, Ford Escape (echivalentul lui Kuga în Europa), Ford Explorer, Ford Expedition și Ford Maverick s-au clasat printre primele trei în segmentele lor, ceea ce înseamnă că șapte din cele 10 modele Ford testate au intrat în top 3 – cel mai mare procent dintre producătorii evaluați. „Este o zi de mândrie pentru toți cei de la Ford și rezultatul anilor de muncă intensă în cadrul companiei noastre”, a transmis Jim Farley, președinte și CEO Ford. Unde a fost câștigul: software și reorganizare industrială Publicația arată că Ford a înregistrat îmbunătățiri în aproape fiecare categorie măsurată, iar saltul cel mai mare a venit din zona software: calitatea sistemului de infotainment a avansat cel mai mult, performând cu 11 puncte peste media industriei. Și fiabilitatea sistemului de propulsie s-a îmbunătățit semnificativ. Pentru a ajunge aici, Ford susține că a schimbat procesele tradiționale de producție: în 2023 a creat un „ sistem industrial unificat ”, care a adus sub aceeași organizație echipele de Inginerie Vehicule, Producție, Lanț de Aprovizionare și Calitate, sub conducerea directorului operațional Kumar Galhotra. Anul acesta, acest sistem a evoluat în noua organizare a companiei. Context: cine conduce la premium și cine ia cele mai multe premii pe modele În segmentul premium/lux, primele locuri sunt ocupate de Porsche, urmată de Genesis (Hyundai Group) și Lexus, iar cel mai bine clasat automobil, cu cele mai puține defecțiuni, este Porsche 911. La nivel de premii pe modele, BMW a obținut cele mai multe distincții (șase), urmată de Hyundai Group și General Motors. În paralel, fabrica Toyota din Kyushu (Japonia), care produce Lexus NX și Lexus UX, a primit Premiul Platinum pentru Calitatea Fabricii, conform aceleiași evaluări. Ce urmează Sursa nu indică ținte sau termene suplimentare pentru următoarea etapă a reorganizării Ford, dincolo de faptul că sistemul industrial unificat a fost extins anul acesta în noua structură a companiei. În practică, miza pentru Ford va fi să mențină trendul de reducere a problemelor, mai ales într-o zonă unde industria încă raportează dificultăți: infotainment și conectivitate. [...]