Știri
Tag: ertms

Trei producători concurează pentru un contract de 1,57 miliarde lei la ARF potrivit Profit , care arată că Softronic Craiova , Alstom și Siemens s-au înscris la licitația Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) pentru achiziția a 23 de locomotive electrice. Miza economică este semnificativă: contractul este estimat la 1,57 miliarde de lei, fără TVA , ceea ce îl plasează între cele mai mari achiziții publice recente din zona materialului rulant și poate influența direct încărcarea de comenzi și capacitățile de producție/integrare ale ofertanților. Cine sunt ofertanții La procedură s-au înscris: Softronic Craiova ; o asociere cu Alstom Transport (lider) și Alstom Transportation Germany GmbH ; o asociere cu Siemens Mobility (lider), Siemens Mobility Austria GmbH și Siemens Mobility GmbH . Ce cumpără ARF și ce specificații sunt cerute Licitația vizează 23 de locomotive electrice echipate cu ERTMS (sistem european de management al traficului feroviar, folosit pentru interoperabilitate și control/semnalizare), cu: viteză maximă de 160 km/h ; capacitatea de a tracta până la 16 vagoane de călători . În acest stadiu, publicația nu oferă detalii despre calendarul evaluării sau criteriile de atribuire, dincolo de înscrierea ofertanților și valoarea estimată a contractului. [...]

Alstom a livrat către ARF prima locomotivă electrică Traxx Passenger de serie , parte dintr-un contract pentru 16 unități semnat în 2024, potrivit Digi24 . Compania spune că programul de testare necesar autorizării a fost finalizat, iar locomotiva este pregătită pentru exploatare la viteze de până la 200 km/oră. Livrarea este legată de contractul semnat cu Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) în ianuarie 2024, iar următoarea etapă este testarea de anduranță la nivel de flotă, care ar urma să înceapă „în următoarele săptămâni”, în paralel cu instruirea mecanicilor. Alstom mai precizează că livrările vor continua pe parcursul anului 2026. „Alstom, lider global în mobilitate inteligentă şi sustenabilă, a livrat prima locomotivă electrică Traxx Passenger de serie produsă pentru Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF), marcând un reper important către o nouă generaţie de servicii pentru pasageri – mai curate, mai rapide şi mai eficiente – în baza contractului semnat cu ARF în ianuarie 2024”, anunţă compania. Conform ARF, noile locomotive electrice vor circula pe rute de pe rețeaua feroviară publică electrificată, între care: Dej–Brașov–București–Constanța, Timișoara–Arad–Brașov–București–Constanța, Timișoara–Cluj-Napoca–Iași și Iași/Suceava–București–Constanța. Din punct de vedere tehnic, locomotivele sunt echipate cu două boghiuri (ansamblul de roți și suspensie) cu motoare de tracțiune complet suspendate și pot remorca până la 16 vagoane de pasageri, ceea ce crește capacitatea de transport. Ele sunt dotate și cu ERTMS (Sistemul European de Management al Traficului Feroviar), o soluție de semnalizare și control care urmărește creșterea siguranței și a interoperabilității între rețele. Contractul pentru cele 16 locomotive Traxx include servicii de mentenanță și reparații pe 20 de ani, cu opțiunea de prelungire cu încă 20 de ani. Alstom mai menționează că locomotivele Traxx au fost omologate în 20 de țări, parcurg anual peste 300 de milioane de kilometri și că, din 2000, au fost vândute peste 3.000 de unități. [...]