Hirl din Bavaria adaptează un tractor electric chinezesc Xeevo într-un mixer autopropulsat pentru furajare - baterie de 105 kWh și încărcare rapidă DC la 120 kW

O firmă bavareză mizează pe electrificare „din piese existente”, combinând un tractor electric chinezesc cu propria tehnologie de amestecare , într-un pariu care poate reduce costurile de hrănire acolo unde există producție proprie de energie. Potrivit Agrarheute , compania Hirl, cunoscută pentru echipamente de furajare și tehnică pentru instalații, a ales să nu proiecteze de la zero un utilaj autopropulsat, ci să adapteze un tractor electric Xeevo din China la un concept de „mixer autopropulsat” complet electric. Un „mixer autopropulsat” electric construit pe baza unui tractor Xeevo Baza tehnică este un tractor electric Xeevo, din care pentru noul concept dispare puntea față. Împreună cu un mixer orizontal dezvoltat intern, rezultă un utilaj articulat (cu șasiu „knicklenker”, adică direcție prin articulație), gândit pentru manevrabilitate în curți înguste și în zona grajdurilor. Conform publicației, utilajul ar urma să acopere electric, pe baterii, întregul lanț de lucru din furajare: deplasare, frezare/încărcare, amestecare și descărcare. Date tehnice relevante: baterie de 105 kWh și două motoare electrice Inima sistemului este o baterie de 105 kWh de la CATL, pe tehnologie litiu-fier-fosfat (LFP). Propulsia și funcțiile de lucru sunt separate între două motoare electrice, fiecare cu 66 kW (90 CP) putere continuă: unul pentru deplasare, celălalt pentru amestecare și funcțiile de lucru. Ideea separării este operațională: producătorul susține că puterea de tracțiune rămâne disponibilă și când utilajul frezează și amestecă, fără a „împărți” aceeași putere între mers și lucru. Alte elemente menționate: rotor de preluare a furajului de 1,7 m, amplasat în spate; trei melci orizontali în cuva de amestecare; volume disponibile ale cuvei: 9, 11 sau 13 m³; viteză maximă: 20 km/h. Încărcare în loc de alimentare: 3–5 cicluri și încărcare rapidă DC Cu o încărcare, ar fi posibile între trei și cinci cicluri complete de furajare, în funcție de condițiile de utilizare. La încărcare rapidă DC, bateria ar putea fi încărcată complet la 120 kW în aproximativ 1,5 ore, iar la 30 kW în circa patru ore, potrivit datelor citate. Publicația notează că modelul devine mai interesant pentru fermele cu fotovoltaice sau instalații de biogaz: folosirea energiei produse intern poate reduce costurile energetice ale furajării. Pe lista de beneficii sunt menționate și eliminarea emisiilor locale, reducerea zgomotului și un potențial necesar mai mic de întreținere față de un autopropulsat diesel. Ce rămâne de demonstrat: dacă economia se confirmă în exploatare Agrarheute descrie abordarea ca una pragmatică de electrificare, bazată pe combinarea tehnicii de serie (tractorul) cu tehnologia proprie (mixerul). Rentabilitatea, însă, ar depinde în principal de necesarul de furajare, condițiile de încărcare și disponibilitatea energiei proprii în fermă. [...]