Mercedes-AMG pregătește lansarea a 27 de modele noi în următorii 3 ani - își reduce gama de propulsoare de la 10 la 4 și țintește 200.000 de unități/an până în 2030

Mercedes-AMG își reduce drastic gama de motorizări la patru tipuri, în timp ce pregătește 27 de lansări în următorii trei ani , o mutare menită să susțină creșterea vânzărilor și să recupereze diferența față de BMW M , potrivit Profit . În 2025, Mercedes-AMG a vândut 145.000 de mașini la nivel mondial, în timp ce BMW M a livrat 213.457 de unități, un record pentru divizia de performanță a mărcii bavareze. În acest context, AMG pregătește „cea mai mare ofensivă de modele noi” din istoria brandului din Affalterbach: 27 de modele în următoarele 36 de luni. Simplificare operațională: de la 10 tipuri de propulsoare la 4 Șeful Mercedes-AMG, Michael Schiebe , a spus că, în pofida numărului mare de lansări, varietatea de propulsoare va scădea „dramatic”: de la 10 tipuri în prezent la doar 4. Concret, planul include: motoare termice cu 6 cilindri în linie; un motor V8; un sistem hibrid cu încărcare la priză (plug-in, adică baterie ce poate fi încărcată din rețea); un propulsor electric. Publicația notează că nu este clar dacă vor mai fi păstrate motoarele cu 4 cilindri. Ce modele sunt deja pe listă și ce urmează AMG indică faptul că a început deja ciclul de noutăți, menționând trei modele apărute recent: noul AMG GT 4-Door Coupe și facelift-urile pentru AMG GLE 63 S 4Matic+ și AMG GLS 63 S 4Matic+. Între viitoarele lansări este menționat și un model Mercedes-Mythos, descris ca un model de înaltă performanță bazat pe CLE, care ar urma să aibă un motor V8. Ținta de volum: 200.000 de unități/an până în 2030 Pe termen mai lung, Mercedes-AMG își propune să ajungă la 200.000 de mașini vândute anual la nivel global până în 2030. Dacă planul de simplificare a motorizărilor se confirmă în forma anunțată, acesta ar putea reduce complexitatea industrială și costurile de dezvoltare, în paralel cu extinderea rapidă a portofoliului de modele. [...]