CFR SA atribuie asocierii MGGP–Konsent–MGGP Engineering contractul de consultanță și supervizare pentru modernizarea feroviară din Portul Constanța (Etapa III) - ofertă de 5,377 mil. lei, contract pe 159 de luni

CFR SA a atribuit un contract pe 13 ani pentru consultanța și supervizarea modernizării căii ferate din Portul Constanța , un pas-cheie pentru derularea efectivă a lucrărilor din Stația Agigea Sud și zona Port Constanța Ferry Boat, potrivit Economedia . Contractul a fost câștigat de asocierea MGGP – Konsent – MGGP Engineering, cu o ofertă de 5.377.024,44 lei, fără TVA. Procedura de achiziție sectorială, aferentă obiectivului „Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanța – Etapa III”, a fost publicată în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (anunțul CN1087799 din 27.11.2025) și în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene. Contractul acoperă servicii de coordonare, consultanță și supervizare pentru proiectarea și execuția lucrărilor din Stația Agigea Sud, pe linia 813B și în zona Port Constanța Ferry Boat, în aria Sucursalei Regionale de Căi Ferate Constanța. Cum s-a decis câștigătorul și ce valoare are contractul În procedură au fost depuse trei oferte, iar criteriul de atribuire a fost „cel mai bun raport calitate-preț”, cu: 40% pondere pentru componenta financiară; 60% pondere pentru componenta tehnică. Valoarea estimată a contractului a fost de 6,517 milioane de lei, fără TVA, iar valoarea estimată totală (inclusiv servicii similare) putea ajunge la 7,712 milioane de lei, fără TVA. Oferta câștigătoare a primit 100 de puncte. Ce lucrări sunt vizate în Portul Constanța Investiția include, între altele: modernizarea infrastructurii pentru viteze de până la 160 km/h; modernizarea electrificării la standardul 25 kV; implementarea ERTMS/ETCS Nivel 2 și GSM-R (sisteme pentru control și comunicații feroviare); modernizarea telecomunicațiilor și a centralizării electronice; reabilitarea stațiilor, podurilor, podețelor și a sistemelor de drenaj; măsuri pentru accesibilizarea pentru persoane cu dizabilități și reducerea impactului fonic în zonele adiacente. Un contract întins pe întreg ciclul proiectului Durata estimată a contractului este de 159 de luni (aprox. 13 ani), incluzând proiectarea, execuția, recepția, garanția și perioada post-garanție. CFR SA leagă proiectul de obiective operaționale în port: creșterea capacității de transport, eficientizarea operațiunilor logistice și alinierea la standarde europene de interoperabilitate și siguranță. Context: aceeași asociere, contract și pe Craiova – Filiași Asocierea MGGP – Konsent – MGGP Engineering a fost desemnată, în martie, câștigătoare și pentru consultanța și supervizarea reabilitării tronsonului feroviar Craiova – Filiași, cu o ofertă de 14,48 milioane lei, fără TVA, conform unui material anterior al Economedia (fără a fi detaliate aici elemente suplimentare din afara informațiilor citate). Contractul respectiv are o durată estimată de 177 luni și proiectul este propus la finanțare prin Programul Transport 2021–2027 , alături de alocări de la bugetul de stat și alte surse legal constituite, în limita sumelor aprobate anual. [...]