Auto25 apr. 2026
Porsche renunță la bonusul anual pentru angajați din cauza scăderii profitului net cu 91% - Măsura afectează angajații și conducerea, care vor pierde beneficii financiare semnificative
Porsche taie bonusul anual al angajaților pentru 2025 , o măsură de reducere a costurilor care vine după prăbușirea profitului net cu 91,4%, până la 310 milioane de euro, potrivit Libertatea . Decizia marchează prima renunțare la această primă voluntară din 2007 și indică presiunea financiară tot mai mare asupra constructorului german. Compania își justifică măsura prin „situația economică tensionată”, conform unei declarații transmise de un purtător de cuvânt. În același timp, anul trecut cifra de afaceri a scăzut cu aproape o zecime, la aproximativ 36,3 miliarde de euro, notează publicația, care citează Business Insider . Ce se schimbă pentru angajați Bonusul anual fusese plătit „cel puțin din 2007”, iar nivelul lui a început să fie redus înainte de eliminarea completă: în 2023, angajații au primit până la 9.690 de euro (aprox. 48.450 lei); în 2024, suma maximă a coborât la 5.250 de euro (aprox. 26.250 lei); pentru exercițiul financiar 2025, nu va mai exista nicio plată specială voluntară. „Din cauza situației economice a companiei, nu va exista nicio plată specială voluntară pentru exercițiul financiar 2025.” Măsuri similare la nivel de conducere și dividend mai mic Reducerea cheltuielilor nu se oprește la personal, ci ajunge și la vârful companiei: conducerea nu va primi bonus anual pentru anul în curs, iar salariile de bază ale directorilor rămân înghețate. Pentru acționari, compania menține plata dividendelor, însă la un nivel mai mic. Propunerea menționată în articol prevede reducerea dividendului de la 2,31 euro la 1,01 euro pe acțiune preferențială. La ce se așteaptă Porsche în 2026 Conducerea anticipează „condiții de piață foarte dificile” în 2026, iar în perioada ianuarie–martie vânzările au scăzut din nou, potrivit informațiilor citate. Ținta de cifră de afaceri rămâne, „până în prezent”, la aproximativ 35–36 de miliarde de euro. [...]