INS: deficitul comercial al României a urcat la 25,537 mld. euro în ian–sep 2026 - importurile (100,809 mld. euro) au depășit exporturile (75,272 mld. euro)

Deficitul comercial al României a urcat la 25,537 miliarde de euro în primele nouă luni din 2026 , în creștere cu 883,7 milioane de euro (+3,6%) față de aceeași perioadă din 2025, potrivit datelor Institutului Național de Statistică citate de Newsweek . Evoluția contează direct pentru echilibrele macroeconomice, pentru că arată că importurile continuă să depășească exporturile, chiar și într-un context de creștere a vânzărilor externe. În intervalul 1 ianuarie – 30 septembrie 2026, exporturile FOB au totalizat 75,272 miliarde de euro (+4,3%), iar importurile CIF au ajuns la 100,809 miliarde de euro (+4,1%), comparativ cu perioada similară din 2025. Septembrie 2026: importurile au accelerat mai repede decât exporturile Doar în luna septembrie 2026, exporturile FOB au însumat 9,462 miliarde de euro (+6,3%), în timp ce importurile CIF au fost de 12,540 miliarde de euro (+9,8%). Rezultatul a fost un deficit lunar de 3,077 miliarde de euro. Ce tipuri de bunuri domină schimburile externe Ponderile cele mai mari în structura comerțului exterior sunt deținute de: mașini și echipamente de transport : 45,4% din exporturi și 36,9% din importuri; alte produse manufacturate : 26,6% din exporturi și 27% din importuri. Comerțul cu UE rămâne principalul canal Schimburile intra-UE27 au fost dominante în primele nouă luni din 2026: expedieri (exporturi către UE): 53,958 miliarde de euro, adică 71,7% din total exporturi; introduceri (importuri din UE): 73,067 miliarde de euro, adică 72,5% din total importuri. În relația extra-UE27, exporturile au fost de 21,313 miliarde de euro (28,3% din total), iar importurile de 27,742 miliarde de euro (27,5% din total). Cum se calculează deficitul: FOB vs. CIF INS precizează că soldul balanței comerciale FOB/CIF se calculează ca diferență între exporturi FOB și importuri CIF. FOB („Free on Board”/„Liber la bord”) este prețul la frontiera țării exportatoare, iar CIF („Cost, Insurance, Freight”/„Cost, Asigurare, Navlu”) include, pe lângă componentele FOB, și costul asigurării și transportului internațional până la frontiera țării importatoare. Soldul negativ reprezintă deficitul, iar cel pozitiv excedentul. [...]