MAE: Oana Țoiu spune că proveniența dronei care a lovit o navă în Marea Neagră este încă analizată - avertisment privind riscurile pentru navigație și comerțul cu cereale

Investigația privind proveniența dronei care a lovit o navă în Marea Neagră este încă în desfășurare , iar autoritățile nu au stabilit public dacă aparatul era rusesc, potrivit Digi24 . Ministra interimară a Afacerilor Externe, Oana Țoiu , avertizează însă că riscurile de securitate din zonă au ajuns să afecteze direct comerțul maritim, inclusiv transportul de cereale, cu efecte vizibile în prețurile globale la alimente și în inflație. Într-un briefing susținut vineri, după ședința de Guvern, Țoiu a spus că investigația tehnică nu este finalizată și că instituțiile responsabile vor comunica rezultatele când le vor avea. „Autoritățile care se ocupă de partea de investigație tehnică sunt încă în proces de analiză. În momentul în care vor fi rezultate, le vor anunța dumnealor.” Marea Neagră, risc operațional în creștere pentru transportul maritim Incidentul investigat vizează o navă lovită de o dronă, în urma căruia a izbucnit un incendiu, iar șapte marinari sunt dați dispăruți. În acest context, ministra a susținut că Marea Neagră a devenit „unul dintre cele mai riscante locuri” pentru navigatori și că numărul deceselor din ultima perioadă depășește riscurile din alte zone de comerț maritim. Totodată, Țoiu a afirmat că oficiali din țările ai căror cetățeni au fost răniți în incidentele din Marea Neagră au mulțumit României pentru intervenția echipelor de salvare și pentru asistența medicală acordată. De ce contează economic: ruta cerealelor și efectul în prețuri și inflație Șefa interimară a diplomației a atras atenția asupra rolului Mării Negre ca „arteră esențială” pentru comerțul cu grâne și a spus că blocajele și incidentele din zonă se pot transmite rapid în economie. „Asta a fost direct vizibil în indexul global al prețului hranei și direct vizibil în componenta de inflație generată de prețul grânelor în anumite țări care au o componentă mare de import pe traseele din Marea Neagră, din Orientul Mijlociu și din Africa.” Ce urmează: fără indicii de scădere a incidentelor, în lipsa unui armistițiu Oana Țoiu a mai declarat că nu a discutat cu oficialii ucraineni despre incident, menționând existența unor canale de comunicare pe linie militară pentru schimb de informații. În același timp, a avertizat că numărul incidentelor din regiune „s-a intensificat” și că, în lipsa unui armistițiu, nu există indicii că situația se va îmbunătăți în perioada imediat următoare. [...]