Morgan transformă Midsummer într-un coupé cu plafon fix, produs în doar 9 exemplare - primul hardtop al mărcii după 2015 folosește un motor BMW cu șase cilindri

Morgan își închide proiectul „Midsummer” cu un coupé produs în doar 9 exemplare , o mișcare care mizează pe exclusivitate și pe marje ridicate în zona mașinilor de nișă, potrivit IT之家 . Producătorul britanic a transformat decapotabila Midsummer într-o versiune cu plafon fix, Midsummer Coupé , prima caroserie hardtop lansată de companie în peste un deceniu. Producție ultra-limitată și personalizare integrală Midsummer Coupé va fi fabricat în numai 9 unități la nivel global . Modelul este prezentat ca primul Morgan cu plafon fix după ce Aero 8 a fost scos din producție în 2015. În paralel, lansarea marchează și finalul proiectului de mașini personalizate „Midsummer”, desenat de Pininfarina . Divizia internă de caroserii personalizate a Morgan va oferi, pentru fiecare dintre cele 9 mașini, opțiuni extinse de configurare, astfel încât fiecare exemplar va avea specificații diferite . Tehnic: motor BMW cu șase cilindri și modificări structurale Din punct de vedere tehnic, Midsummer Coupé păstrează platforma derivată din Plus Six și folosește un motor BMW cu șase cilindri în linie , cu putere maximă de 250 kW . Trecerea la plafon fix schimbă proporțiile mașinii, iar Morgan susține că noul design „schimbă fundamental caracterul” modelului. Plafonul este realizat aproape integral ca o cupolă de sticlă (o singură piesă), cu o bandă centrală care continuă spre spate până la zona posterioară. Compania mai precizează că plafonul fix nu are doar rol estetic: ar trebui să crească nivelul de rafinament, utilitatea și posibilitatea de utilizare pe tot parcursul anului, nu doar pe vreme bună. Pentru conversia din decapotabilă în hardtop, Morgan a întărit și structura caroseriei, inclusiv prin montarea unui stâlp A realizat dintr-un bloc de aluminiu prelucrat, pentru a menține rigiditatea. [...]