Auto10 apr. 2026
Rolls-Royce dezvăluie primele fotografii spion ale noului SUV electric - Design inspirat de Cullinan și capotă unică
Rolls-Royce testează pe drumuri un nou SUV electric , iar prototipul surprins la München sugerează o schimbare de design cu implicații directe pentru poziționarea viitorului model în segmentul de lux, potrivit IThome . Mașina este descrisă ca un crossover/SUV pur electric aflat deja în faza de teste rutiere și ar urma să concureze direct cu Bentley Barnato. Ce se vede în fotografiile spion și de ce contează Elementul distinctiv este capota „despărțită” (în două părți), o soluție rară, cu o nervură centrală pronunțată și cu panouri laterale care se deschid în sus, asemănător unui capac de portbagaj. Publicația notează că acest tip de capotă a fost deja obiectul unui brevet depus în 2024, ceea ce indică faptul că soluția are șanse mari să ajungă în producția de serie. La partea frontală, prototipul are grilă închisă (specifică electrificării), o cameră integrată deasupra și blocuri optice separate; în zona inferioară, farurile poartă marcajul „RR”. În ansamblu, designul păstrează elemente tradiționale Rolls-Royce, dar le adaptează pentru un model electric. Legătura cu Cullinan și întrebarea de portofoliu Profilul lateral este descris ca fiind foarte apropiat de actualul Cullinan: linie de umăr „tăioasă”, caroserie dreaptă, proporții familiare ale geamurilor și un montant spate masiv. Din acest motiv, au apărut speculații că ar putea fi următoarea generație Cullinan sau că cele două modele ar putea coexista o perioadă la vânzare. În spate, prototipul își arată identitatea electrică prin detalii: lipsesc decupajele pentru evacuare, iar poziția plăcuței de înmatriculare este mutată în zona barei spate. Ce se știe despre propulsie și tehnologie La nivel de propulsie, estimările din material indică o configurație apropiată de Rolls-Royce Spectre: baterie de 102 kWh; două motoare, tracțiune integrală; 577 CP (430 kW) și 900 Nm; accelerație 0–96 km/h în aproximativ 4,4 secunde; autonomie de aproximativ 530 km; posibilă versiune mai performantă Black Badge. Totodată, modelul ar putea prelua tehnologie BMW de ultimă generație, inclusiv sistemul eDrive de generația a șasea și o baterie cu densitate energetică mai mare cu circa 20%, plus elemente din tehnologiile asociate platformei „Neue Klasse” (menționate ca direcție posibilă, fără confirmare de produs final). Ce urmează Informațiile disponibile provin din observarea unui prototip aflat în teste rutiere, astfel că specificațiile și poziționarea exactă (model separat vs. viitor Cullinan) rămân neconfirmate oficial. Următorul reper va fi apariția unor detalii de produs (nume, calendar, specificații finale) pe măsură ce testele avansează. [...]