Profesorul Radu Carp semnalează că intervenția Houthi în războiul din Iran deschide posibilitatea blocării strâmtorii Bad el-Mandeb - punct strategic esențial pentru economia globală

Un scenariu de care suntem foarte aproape, oricât ar părea de nerealist este descris de Radu Carp , profesor la Universitatea București, într-un articol de opinie publicat de HotNews.ro . Carp avertizează asupra riscului blocării strâmtorii Bad el-Mandeb din Marea Roșie, în contextul intervenției grupării Houthi în conflictul din Iran, care a vizat Israelul în zona Beersheba. Această strâmtoare este esențială pentru comerțul global, având în vedere că peste 80% din comerțul mondial se desfășoară pe căi maritime. Importanța strâmtorilor în geopolitica actuală Controlul asupra strâmtorilor, denumite „puncte de sufocare” ale comerțului global, este crucial în actualul context geopolitic, denumit de Carp drept un nou Război Rece. SUA a realizat vulnerabilitatea pe care o reprezintă deținerea acestor puncte de către țările din așa-numita Axa Răului (Iran, China, Federația Rusă). În acest sens, SUA a depus eforturi financiare considerabile pentru a îndepărta influența Chinei asupra Canalului Panama. „Închiderea strâmtorii Bad el-Mandeb este oricând posibilă”, avertizează Carp, subliniind că lipsa unui acord formal cu gruparea Houthi lasă deschisă posibilitatea unei noi blocade, care ar afecta grav comerțul mondial. Competiția globală pentru resurse și influență Noul Război Rece se caracterizează printr-o competiție între SUA și aliații săi și țările din Axa Răului. Spre deosebire de Războiul Rece inițial, actuala competiție nu mai este bazată pe ideologia comunistă, ci pe controlul resurselor energetice și al coridoarelor maritime. China a investit masiv în porturi strategice, creând un „șirag de perle” în Oceanul Indian și Mediterana, pentru a-și consolida statutul de putere maritimă. Rusia, la rândul său, a dezvoltat ruta arctică și a întărit prezența în Mediterana prin baza navală din Tartus, Siria. Rolul Iranului și al parteneriatelor sale strategice Iranul, coordonându-se cu Rusia și China, a blocat deja strâmtoarea Ormuz, afectând comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate (LNG). Iranul percepe taxe în yuani pentru tranzit, un semnal al dorinței de a reduce influența dolarului american în comerțul energetic. Iranul a semnat acorduri de cooperare pe termen lung cu China și Rusia, care includ investiții masive și transfer de tehnologie militară. Aceste parteneriate întăresc poziția Iranului în regiune și capacitatea sa de a influența comerțul global. Consecințele blocării strâmtorii Ormuz Strâmtoarea Ormuz este vitală pentru comerțul global, nu doar pentru petrol, ci și pentru LNG. Aproximativ 22% din comerțul global cu LNG tranzitează Ormuz, iar blocarea acesteia ar avea efecte devastatoare, dat fiind că nu există rezerve strategice de LNG la nivel mondial. În concluzie, controlul strâmtorilor și al „punctelor de sufocare” este esențial în actualul context geopolitic, iar riscul blocării acestora de către statele din Axa Răului reprezintă o amenințare majoră pentru stabilitatea economică globală. [...]