BMW introduce roboți umanoizi în uzina din Leipzig - vor prelua din vara lui 2026 operațiuni precum asamblarea bateriilor și fabricarea de componente

BMW va introduce din această vară roboți umanoizi în uzina din Leipzig , într-un pas care poate schimba organizarea muncii pe liniile de asamblare pentru modele precum Seria 1, Seria 2 și MINI electric, potrivit iThome . Grupul BMW va începe să desfășoare roboți umanoizi în fabrica sa din estul Germaniei, iar o parte dintre operațiunile de producție ar putea fi preluate de aceste „mașini-angajați”. Informația este relevantă în special prin impactul operațional: producătorul testează o formă de automatizare care, dacă funcționează la scară, poate reduce dependența de forța de muncă umană în sarcini repetitive și poate standardiza anumite procese. Într-un interviu pentru BBC, Michael Nikolaides, responsabil pentru managementul proceselor și digitalizare în cadrul BMW, a descris direcția drept una de viitor pentru industria auto. „Acesta va fi viitorul producției auto. Atâta timp cât roboții au un design umanoid, practic pot fi repartizați în orice post în care lucrează oamenii în prezent, deoarece roboții umanoizi au aceleași dimensiuni și au, de asemenea, aceleași capacități.” Ce vor face roboții în uzina BMW din Leipzig BMW testase deja roboți în Germania la începutul acestui an, după o rundă anterioară de experimente în uzina din Spartanburg (SUA). Odată cu lansarea proiectului-pilot din Leipzig, programată pentru această vară, roboții ar urma să fie implicați în: asamblarea bateriilor de înaltă tensiune; fabricarea unor componente. Publicația notează că roboții ar urma să participe „în profunzime” la producția MINI Countryman E (versiune electrică) și ar putea fi utilizați și la fabricarea modelelor BMW Seria 1 și Seria 2 cu sistem mild-hybrid (hibridizare ușoară), care sunt asamblate în prezent la Leipzig. Cine furnizează tehnologia și ce poate robotul AEON Dezvoltatorul acestui tip de roboți este Hexagon Robotics , o companie din Elveția, conform aceleiași surse. Robotul AEON are: înălțime: 1,65 metri; greutate: aproximativ 60 kg; capacitate de manipulare: până la 15 kg pe termen scurt sau 8 kg fără limită de timp; autonomie de lucru: până la 8 ore pe un schimb; schimbarea bateriei: o dată la 3 ore, prin înlocuire autonomă a pachetului de baterii consumabil. BMW nu oferă, în materialul citat, detalii despre numărul de roboți, costurile proiectului sau un calendar de extindere dincolo de faza de pilot. În acest stadiu, miza rămâne validarea în producție a unor sarcini concrete (baterii și componente) înainte de o eventuală utilizare mai largă pe linia de asamblare. [...]