Elon Musk publică randări pentru Terafab Texas - proiectul SpaceX are investiții de 16,8 miliarde de dolari și un acord de taxe deja activ

Terafab capătă contur ca proiect de 168 mld. dolari, iar randările cu Optimus și Robovan ridică miza industrială potrivit IT Home , după ce Elon Musk a publicat pe X un nou video de randare al viitoarei facilități din Texas. Materialul arată Terafab Texas ca un campus industrial uriaș planificat în comitatul Grimes (Texas), pe terenul Gibbons Creek, cu o lungime de circa 2,5 mile (aprox. 4 km). În imagini, robotul umanoid Optimus apare „la lucru” în interiorul complexului, iar un Robovan (vehicul autonom pentru pasageri și marfă) rulează pe o șosea suspendată care traversează clădirile. În randare mai apar Tesla Semi și Cybercab (taxi autonom). De ce contează: primele cifre mai ferme despre investiție și un acord fiscal deja activ Dincolo de componenta de imagine, știrea relevantă pentru mediul de afaceri este că proiectul începe să fie ancorat în repere financiare și administrative: biroul guvernatorului Texasului, Greg Abbott, a publicat joi o declarație care confirmă proiectul; acordul de facilități fiscale (taxe) dintre Terafab și comitatul Grimes a intrat oficial în vigoare; SpaceX a plătit deja prima tranșă de 10 milioane de dolari (aprox. 45 milioane lei) către comitat, conform acordului. IT Home notează că, potrivit Reuters, investiția aferentă etapei curente de construcție este de 168 miliarde de dolari (aprox. 756 miliarde lei). Publicația indică faptul că acesta este primul nivel mai „concret” de cheltuieli de capital (capex – investiții în active pe termen lung) asociat proiectului comun Tesla–SpaceX–xAI, anunțat de Musk în martie. Ce sugerează randările despre planul operațional: Optimus înainte, Robovan încă fără calendar Video-ul pune în prim-plan două produse care nu sunt încă în producție de masă, dar cu stadii diferite de maturitate: Optimus : Tesla a început, la începutul acestui an, conversia unei linii vechi din fabrica Fremont (folosită anterior pentru Model S și Model X) într-o linie pentru „a treia generație” Optimus; Musk a vizitat pe 1 iulie locația pentru a vedea conversia. În paralel, Tesla construiește la „gigafabrica” din Texas o a doua fabrică Optimus, mai mare, cu țintă de producție de masă în vara lui 2027 și o capacitate finală menționată de 10 milioane de unități pe an. Șeful Tesla AI, Ashok Elluswamy, a spus luna aceasta că Optimus are „așteptări uriașe” legate de înlocuirea liniei pentru Model S/X. Robovan : Musk a prezentat modelul la evenimentul Tesla „We, Robot” din octombrie 2024, împreună cu Cybercab. Atunci a afirmat că Robovan ar putea transporta până la 20 de pasageri sau marfă și că ar urmări un cost de operare sub 1 dolar pe milă (aprox. 1,6 dolari/km). Vehiculul, ca și Cybercab, este prezentat fără volan și pedale. Totuși, la aproape doi ani de atunci, nu există un calendar confirmat pentru producția de serie, iar Robovan nu a apărut în imagini de producție Tesla, ceea ce face ca randarea publicată acum să fie una dintre puținele apariții publice recente. Musk a scris lângă video că „Terafab Texas va fi, fără îndoială, cea mai mare și mai valoroasă clădire de pe Pământ” și că „va fi uimitor de frumoasă”. Context: un proiect industrial cu ambiție și design atipic Randările scot în evidență și o arhitectură neobișnuită pentru infrastructură industrială: fațade cu unghiuri ascuțite, benzi luminoase orizontale, spații aparent multietajate vizibile din exterior și o zonă deschisă sub drumul suspendat, cu alei și luciu de apă. IT Home observă că stilul diferă de abordarea mai pragmatică a uzinei Tesla din Texas sau a Starbase. Rămâne neclar în ce măsură proiectul final va reproduce fidel randările, însă publicarea lor a accelerat atenția publică: în mai puțin de o zi, video-ul a depășit 5,5 milioane de vizualizări, potrivit aceleiași surse. [...]