Știri
Tag: reducere emisii metan

Comisia Europeană propune o „perioadă de grație” la amenzi pentru importatorii de energie, ca să reducă riscul de blocaje în aprovizionare , pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu , potrivit Economedia . Executivul european a prezentat două recomandări legate de aplicarea Regulamentului UE privind reducerea emisiilor de metan în sectorul energetic, într-un context de ofertă limitată și prețuri ridicate. Miza este una de reglementare cu impact direct asupra fluxurilor de import: Comisia spune că lucrează cu statele membre și industria pentru ca implementarea regulilor de metan „să nu submineze, în nicio circumstanță, securitatea aprovizionării Europei”. Ce se schimbă pentru importatorii de petrol, gaze și cărbune Prima recomandare aduce clarificări despre cum pot importatorii să demonstreze că respectă obligațiile din regulament, care vor intra în vigoare la 1 ianuarie 2027. Comisia indică faptul că firmele vor putea folosi mecanisme precum „urmărirea și declararea” sau „certificarea” pentru a arăta conformitatea, fără să fie necesară urmărirea fizică a fiecărei livrări sau încărcături. Suspendarea amenzilor între 2027 și 2029, dar nu a obligațiilor A doua recomandare vizează sancțiunile. Comisia atrage atenția că majoritatea statelor membre nu au stabilit încă sistemele de penalizare pentru nerespectarea regulamentului, ceea ce creează incertitudine pentru importatori. Pentru a evita perturbări ale aprovizionării cu energie, Executivul european recomandă statelor membre să suspende aplicarea amenzilor pentru neconformare în perioada 2027–2029. În același timp, Comisia precizează că o astfel de suspendare nu înseamnă renunțarea la obligațiile din regulament, care rămân în vigoare. Context: o legislație cu efect și asupra importurilor Regulamentul european privind reducerea emisiilor de metan, adoptat în 2024, este prezentat drept prima legislație la nivel mondial care reglementează inclusiv emisiile asociate importurilor de petrol, gaze naturale și cărbune. Aplicarea obligațiilor pentru importuri va fi etapizată, iar cerințele privind monitorizarea emisiilor intră în vigoare de la 1 ianuarie 2027. [...]

Riscul ca SUA să reducă sau să oprească livrările de petrol și gaze către UE după 1 ianuarie 2027 pune presiune pe Bruxelles să recalibreze aplicarea noilor reguli privind metanul, într-un moment în care Europa rămâne puternic dependentă de importuri, potrivit Focus . Miza este una de reglementare cu efect direct în securitatea energetică: UE a înăsprit cerințele de raportare și reducere a emisiilor de metan asociate lanțului de aprovizionare cu petrol și gaze, iar SUA contestă fezabilitatea lor pentru exportatori. Ambasadorul SUA pe lângă UE, Andrew Puzder , a declarat pentru publicația olandeză Fd că regulile „nu sunt practicabile” și a avertizat că, dacă nu sunt relaxate pentru producătorii de combustibili fosili, Europa ar putea avea „o iarnă lungă, rece și grea”. Ce prevede, de fapt, cadrul UE și de ce devine critic în 2027 Articolul indică faptul că „regulile” sunt legate de aplicarea prevederilor din așa-numita „regulamentare privind metanul” (Methanverordnung). Deși cadrul este în vigoare din 2024, o clauză relevantă pentru importuri ar urma să se aplice din ianuarie 2027: țările din afara UE ar putea exporta petrol, gaze și cărbune în Uniune doar dacă respectă cerințe echivalente cu cele impuse producătorilor din UE privind monitorizarea, raportarea și verificarea. În plus, sunt menționate obligații pentru operatorii din energie de a verifica periodic emisiile de metan și de a raporta, precum și interdicția „ventilării” (eliberarea controlată a gazelor) și a arderii de rutină (flaring) în sectorul petrol și gaze. Nerespectarea ar atrage amenzi. De ce contează: dependența UE de SUA și opțiunea de redirecționare spre Asia Focus notează că SUA ar putea redirecționa relativ ușor volumele către Asia, ceea ce ar pune UE într-o poziție dificilă. Publicația o citează pe experta în energie Lucia van Geuns (Hague Centre for Strategic Studies), preluată de Nos , care spune că UE este dependentă atât la importurile de țiței, cât și la cele de gaze naturale lichefiate (LNG – gaz natural răcit până devine lichid pentru a fi transportat mai ușor), „în special de Statele Unite”. În același timp, articolul plasează discuția într-un context de piață tensionată: Jan-Willem van den Beukel, din cadrul asociației de interese a companiilor energetice Vemobin, afirmă că modul de implementare este problematic și că piața globală a petrolului este „deja în criză”, cu disponibilitate insuficientă; în acest cadru, reguli mai dure ar putea reduce interesul companiilor pentru exporturi către Europa. Cifrele invocate și avertismentul privind o posibilă „lacună” de aprovizionare Potrivit articolului, SUA sunt al doilea furnizor de gaze al UE după Norvegia, cu 75,6 miliarde metri cubi, iar la LNG ar acoperi circa 58% din importurile UE (date atribuite Consiliului European ). Pentru importurile de petrol, Comisia Europeană ar indica o pondere a SUA de aproximativ 15%. În plan politic, Focus relatează că la Bruxelles s-ar discuta deja despre o posibilă relaxare a regulilor. Este citat eurodeputatul Auke Zijlstra (PVV), care avertizează: „Fie cumpărăm gaz din SUA, fie din ianuarie ne confruntăm cu o lacună de aprovizionare de 25%.” Articolul nu precizează la ce „ianuarie” se referă această afirmație, însă în restul materialului termenul-cheie este ianuarie 2027, când ar urma să se aplice clauza pentru importuri. Ce urmează Din informațiile prezentate, următoarele luni ar putea aduce negocieri tehnice și politice pe două direcții: fie ajustarea/clarificarea cerințelor de conformare pentru exportatori înainte de 2027, fie pregătirea unor alternative de aprovizionare, în condițiile în care SUA semnalează că ar putea opri livrările către UE dacă regulile rămân neschimbate. [...]